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1998 57 Le moteur C3500 manque un cly qui ne tire pas de bobine à capuchon constant à froid ou à chaud, tous les cylindres de 150 lb de compréhension ?

Voici quelques éléments supplémentaires à vérifier en cas de problème de ratés d'allumage du moteur sur le C3500 de 5,7 L de 1998 :

Pression du carburant : Vérifiez que la pression du carburant se situe dans la plage spécifiée pour le véhicule. Si la pression du carburant est basse, cela peut provoquer des ratés d'allumage.

Qualité du carburant : Assurez-vous que le carburant utilisé est de bonne qualité et exempt de contaminants. Un carburant de mauvaise qualité peut entraîner des problèmes de performances du moteur.

Injecteurs de carburant : Inspectez les injecteurs de carburant pour vérifier leur bon fonctionnement. Un injecteur de carburant défectueux peut provoquer des ratés d'allumage.

Bougies d'allumage et fils : Vérifiez les bougies d'allumage et les fils de bougie d'allumage pour déceler toute usure, tout dommage ou tout réglage d'écartement incorrect. Des bougies ou des fils défectueux peuvent provoquer des ratés d'allumage.

Couvercle et rotor du distributeur (le cas échéant) : Inspectez le capuchon du distributeur et le rotor pour déceler toute usure ou fissure. Remplacez si nécessaire.

Capteurs d'oxygène : Vérifiez le bon fonctionnement des capteurs d'oxygène. Des capteurs d'oxygène défectueux peuvent affecter le mélange air/carburant et provoquer des ratés d'allumage.

Système d'échappement : Assurez-vous que le système d’échappement est dégagé et exempt de tout blocage ou restriction. Un échappement bouché ou restreint peut provoquer un raté d’allumage.

Module de commande du moteur (ECM) : Dans certains cas, un ECM défectueux peut provoquer des ratés d'allumage du moteur. Si le problème persiste après avoir résolu toutes les autres causes potentielles, il peut être nécessaire de faire diagnostiquer l'ECM par un technicien qualifié.

**Effectuez un test de fuite des cylindres pour voir si des cylindres fuient.