Le moment du port de transfert est essentiel au fonctionnement du moteur. Si l'orifice est ouvert trop tôt, le mélange air-carburant sera perdu par l'orifice d'échappement. S'il est ouvert trop tard, le mélange n'aura pas le temps de pénétrer dans le cylindre et le moteur fonctionnera avec un mélange pauvre.
La forme et la taille de l'orifice de transfert affectent également les performances du moteur. Un orifice plus grand permettra à plus de mélange air-carburant de pénétrer dans le cylindre, ce qui entraînera plus de puissance. Cependant, un port plus grand peut également rendre le moteur plus difficile à contrôler.
L'orifice de transfert est un élément important du moteur à deux temps et sa conception et son calage sont essentiels aux performances du moteur.
