* Tournevis cruciforme
* Tournevis à tête plate
* Clé 7/16"
* Clé 1/2"
* Clé 3/8"
* Pince à dénuder
* Outil de sertissage
* Gaine thermorétractable
* Attaches zippées
Débranchez la borne négative de la batterie pour éviter tout accident électrique lors de l'installation.
1. Retirez le capuchon du distributeur en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et en le tirant vers le haut.
2. Retirez le rotor en le tirant vers le haut.
3. Retirez la pince de maintien du distributeur et soulevez le distributeur hors du moteur.
4. Débranchez le câblage de l'ancien système d'allumage.
1. Placez le nouveau distributeur dans le moteur et fixez-le avec la pince de maintien.
2. Installez le rotor et le capuchon du distributeur.
3. Connectez le câblage au système d'allumage de l'annihilateur à bande conformément au schéma de câblage.
4. Rangez soigneusement le faisceau de câbles à l'écart.
1. Démarrez le moteur et laissez-le atteindre sa température de fonctionnement normale.
2. Connectez une lampe stroboscopique au fil de bougie numéro un du moteur.
3. Dirigez la lampe témoin vers les marques de calage sur la poulie de vilebrequin du moteur.
4. Ajustez le distributeur jusqu'à ce que les marques de synchronisation soient alignées avec le pointeur.
5. Serrez la pince de maintien du distributeur pour maintenir le distributeur en place.
Rebranchez la borne négative de la batterie pour rétablir l'alimentation du véhicule.
1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes.
2. Vérifiez s'il y a des fuites ou des connexions desserrées.
3. Testez le système d'allumage en accélérant le moteur.
Le système d’allumage Holley Strip Annihilator devrait maintenant être installé et fonctionner correctement.
