Le capteur d'oxygène est situé dans le collecteur d'échappement ou le tuyau d'échappement, où il est exposé aux gaz d'échappement. Le capteur est constitué d'un élément en céramique recouvert d'une fine couche de platine ou d'un autre métal. Lorsque les gaz d'échappement traversent le capteur, les molécules d'oxygène contenues dans le gaz réagissent avec le revêtement métallique, créant une tension. Le signal de tension est proportionnel à la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement, de sorte que l'ECU peut l'utiliser pour calculer le rapport air-carburant.
Les capteurs d'oxygène sont un élément essentiel des moteurs à combustion interne modernes. Ils contribuent à réduire les émissions et à améliorer l’économie de carburant en garantissant que le moteur fonctionne au rapport air-carburant optimal.
Voici quelques détails supplémentaires sur les capteurs d’oxygène :
* Les capteurs d'oxygène sont généralement situés à proximité du convertisseur catalytique dans le système d'échappement.
* Le capteur est chauffé à haute température (environ 300 degrés Celsius) pour garantir un temps de réponse rapide.
* Le signal du capteur d'oxygène est généralement utilisé par l'ECU pour contrôler le système d'injection de carburant.
* Des capteurs d'oxygène peuvent également être utilisés pour surveiller l'efficacité du convertisseur catalytique.
Dans l’ensemble, les capteurs d’oxygène jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement efficace des moteurs à combustion interne modernes.
