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Que se passe-t-il si vous mettez de l'huile moteur dans la transmission ?

L'ajout d'huile moteur à la transmission d'un véhicule n'est pas recommandé et peut avoir des conséquences potentiellement graves sur les performances et la longévité du véhicule. Le liquide de transmission, spécialement conçu pour la lubrification des engrenages de transmission et des composants internes, est le fluide qui doit être utilisé dans une transmission. L'huile moteur, en revanche, est conçue pour être utilisée dans le processus de combustion interne d'un moteur, et ses propriétés et sa viscosité ne conviennent pas aux exigences d'une transmission. Voici ce qui peut arriver si de l’huile moteur est introduite dans une transmission :

Incompatibilité avec les composants de transmission :

- Le liquide de transmission contient des additifs spécifiques et des modificateurs de friction qui améliorent le fonctionnement des embrayages et des engrenages de la transmission. L'huile moteur ne contient pas ces additifs spécialisés et peut ne pas fournir une lubrification adéquate à ces composants, entraînant une usure prématurée et des dommages aux pièces internes de la transmission.

Lubrification réduite :

- La viscosité de l'huile moteur est généralement plus élevée que la viscosité requise du liquide de transmission. Cette épaisseur accrue peut entraîner un débit insuffisant de l'huile moteur, compromettant la lubrification des engrenages de la transmission et d'autres composants mobiles.

Glissement de l'embrayage :

- L'huile moteur ne contient pas les additifs modificateurs de friction présents dans le liquide de transmission. En conséquence, cela peut provoquer un patinage excessif des disques d’embrayage. Les embrayages à glissement peuvent entraîner une réduction du transfert de puissance et un fonctionnement inefficace de la transmission.

Surchauffe :

- Une lubrification inadéquate due à une viscosité inappropriée de l'huile moteur peut provoquer une surchauffe de la transmission. La transmission génère une chaleur importante pendant le fonctionnement et un bon débit de fluide est essentiel pour la dissipation de la chaleur. La viscosité plus épaisse de l'huile moteur peut entraver la dissipation efficace de la chaleur, provoquant une surchauffe des composants et pouvant conduire à une défaillance prématurée.

Dommages aux joints et aux joints :

- L'huile moteur peut avoir des propriétés chimiques différentes de celles du liquide de transmission. Ces différences chimiques peuvent réagir négativement avec les joints et les joints utilisés dans la transmission, les faisant gonfler ou se détériorer. Des joints et joints compromis peuvent entraîner des fuites de fluide internes et des dommages supplémentaires.

Problèmes de changement de vitesse :

- La viscosité de l'huile moteur peut nuire au bon fonctionnement du système de commande hydraulique de la transmission, entraînant des problèmes de changement de vitesse et des difficultés à engager les vitesses en douceur.

Échec de la transmission :

- L'effet combiné de tous les problèmes mentionnés ci-dessus peut entraîner une usure accélérée, une surchauffe et finalement une défaillance de la transmission, nécessitant des réparations coûteuses, voire un remplacement complet de la transmission.

Par conséquent, il est crucial d'utiliser le fluide correct spécifié par le constructeur du véhicule dans la transmission et d'éviter d'utiliser de l'huile moteur ou d'autres fluides inappropriés. Si, par erreur, de l'huile moteur a été ajoutée à la transmission, il est conseillé de consulter immédiatement un technicien automobile qualifié pour la faire vidanger par un professionnel et la remplir avec le liquide de transmission approprié.