Il existe deux principaux types de freinage en sentier :
* Freinage léger en sentier est utilisé lorsque le conducteur souhaite maintenir un niveau élevé d’adhérence et de stabilité. Ce type de freinage de piste est souvent utilisé dans les virages à grande vitesse.
* Freinage intense sur sentier est utilisé lorsque le conducteur veut déstabiliser la voiture d'un adversaire. Ce type de freinage de piste est souvent utilisé dans les virages à basse vitesse.
Le freinage en sentier est une technique difficile à maîtriser, mais il peut être un moyen très efficace d'améliorer les temps au tour. Il est important de pratiquer le freinage en sentier dans un environnement sécuritaire avant de l’utiliser en course.
Voici quelques conseils pour le freinage en sentier :
* Commencez par freiner avant de prendre un virage. Cela aidera à transférer le poids vers l’avant de la voiture et à augmenter l’adhérence.
* Lorsque vous tournez dans un virage, relâchez progressivement les freins. Cela aidera à maintenir l’adhérence et vous permettra de prendre le virage à une vitesse plus élevée.
* Faites attention à ne pas trop freiner. Si vous freinez trop, vous perdrez de la traction et vous partirez en tête-à-queue.
* Entraînez-vous au freinage sur sentier dans un environnement sûr avant de l'utiliser dans une course.
