1. Pédale d'embrayage : Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, une liaison mécanique ou un interrupteur électronique est actionné.
2. Interrupteur de verrouillage : La tringlerie ou l'interrupteur de la pédale d'embrayage interagit avec l'interrupteur de verrouillage, situé près du sélecteur de vitesses.
3. Position neutre : Lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, le commutateur de verrouillage garantit que le sélecteur de vitesses est en position neutre.
4. Changement d'autorisation : Une fois que le sélecteur de vitesse est au point mort et que la pédale d'embrayage est enfoncée, le mécanisme de verrouillage permet au conducteur de changer de vitesse.
5. Libération du sélecteur de vitesse : Lorsque la pédale d'embrayage est relâchée, le mécanisme de verrouillage verrouille le sélecteur de vitesses sur le rapport sélectionné.
6. Fonction de remplacement : Dans certains véhicules, un mécanisme de neutralisation peut permettre au conducteur de changer de vitesse sans enfoncer la pédale d'embrayage. Cette fonctionnalité est généralement utilisée pour des scénarios spécifiques, tels que le démarrage du moteur en prise.
7. Précautions de sécurité : Le mécanisme de verrouillage sert de mesure de sécurité pour éviter les changements de vitesse accidentels et les dommages potentiels à la transmission.
Il est important de noter que le mécanisme exact et la conception du mécanisme de verrouillage peuvent varier en fonction du véhicule et du fabricant.
