1. Lubrification réduite :Les moteurs diesel nécessitent un type d’huile spécifique pour assurer une lubrification adéquate de leurs pièces mobiles. L'ajout de gaz à l'huile peut diluer les propriétés lubrifiantes de l'huile et réduire sa capacité à protéger les composants du moteur contre l'usure. Cela peut entraîner une friction accrue et une usure accélérée du moteur.
2. Mauvaise combustion :Le gaz et le diesel ont des caractéristiques de combustion différentes. Le gaz a une température d’inflammation plus basse et brûle plus rapidement que le diesel, conduisant à une combustion irrégulière et inefficace. Cela peut provoquer des cognements ou des pings, une réduction de la puissance de sortie et une augmentation des émissions.
3. Problèmes liés au système de carburant :Le gaz peut endommager certains composants du système de carburant, tels que la pompe d'injection de carburant et les injecteurs, spécialement conçus pour le carburant diesel. Le gaz peut également provoquer la formation de gomme et de dépôts dans les conduites de carburant et les injecteurs, entraînant une panne de carburant et des problèmes de performances du moteur.
4. Surchauffe du moteur :L’essence brûle plus chaudement que le diesel, et le mélange des deux peut faire tourner le moteur à des températures plus élevées. Cela peut exercer une contrainte supplémentaire sur les composants du moteur et augmenter le risque de surchauffe, ce qui peut entraîner de graves dommages.
5. Problèmes de sécurité :Le mélange de pétrole et de gaz peut créer un mélange inflammable pouvant présenter des risques pour la sécurité. Les vapeurs du mélange peuvent être explosives, notamment dans les espaces clos, et peuvent augmenter le risque d'incendie ou d'accident.
Il est donc généralement déconseillé de mélanger du pétrole et du gaz dans un moteur diesel. Si vous ajoutez accidentellement de l'essence dans votre réservoir de carburant diesel, il est recommandé de vidanger le carburant contaminé et de le remplacer par du carburant diesel pur dès que possible pour éviter d'éventuels dommages au moteur et des risques pour la sécurité.
