1. Transmission de puissance : La fonction principale du système d’embrayage est d’engager et de désengager le flux de puissance entre le moteur et la transmission. Cela aide à contrôler la quantité de puissance transférée aux roues.
2. Changement de vitesse : Lors du changement de vitesse, l'embrayage est débrayé pour déconnecter temporairement le moteur de la transmission. Cela permet de changer les vitesses en douceur sans provoquer de grincement ni endommager la transmission.
3. Démarrage et arrêt du véhicule : Lors du démarrage du véhicule, l’embrayage est entièrement engagé pour transférer la puissance du moteur à la transmission et finalement aux roues. A l’inverse, lors de l’arrêt du véhicule, l’embrayage est débrayé pour éviter que le moteur ne cale.
4. Variation de charge : Lorsque le véhicule est confronté à différentes conditions de charge, telles que des collines ou la circulation, le système d'embrayage aide à gérer la charge en engageant et désengageant en douceur le moteur de la transmission.
5. Efficacité globale du groupe motopropulseur : Un système d'embrayage efficace minimise la perte de puissance et assure une transmission fluide de la puissance du moteur aux roues. Cela contribue à l’efficacité globale du groupe motopropulseur.
Le système d'embrayage fonctionne en conjonction avec d'autres composants du groupe motopropulseur, tels que le moteur, la transmission, l'arbre de transmission et les roues, pour fournir une puissance contrôlée, un changement de vitesse et un fonctionnement fluide du véhicule. Par conséquent, il est à juste titre considéré comme faisant partie intégrante du système de transmission.
