```
Efficacité =(sortie de travail) / (apport de chaleur)
```
où:
Résultat du travail est la quantité de travail produite par le moteur, mesurée en joules (J).
Apport thermique est la quantité d'énergie thermique fournie au moteur, mesurée en joules (J).
Pour calculer le rendement d'un moteur diesel, vous pouvez utiliser la formule suivante :
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Sortie de travail =(Couple x Déplacement angulaire) / Temps
```
où:
Couple est la force de torsion produite par le moteur, mesurée en newton mètres (N·m).
Déplacement angulaire est la quantité de rotation du vilebrequin du moteur, mesurée en radians (rad).
Heure est le temps nécessaire au vilebrequin pour tourner selon le déplacement angulaire, mesuré en secondes (s).
Pour calculer l’apport thermique à un moteur diesel, vous pouvez utiliser la formule suivante :
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Apport de chaleur =(débit massique de carburant x pouvoir calorifique inférieur)
```
où:
Débit massique de carburant est la quantité de carburant consommée par le moteur, mesurée en kilogrammes par seconde (kg/s).
Valeur calorifique inférieure est la quantité d'énergie thermique libérée lorsqu'un kilogramme de carburant est complètement brûlé, mesurée en joules par kilogramme (J/kg).
Une fois que vous avez calculé la puissance de travail et l'apport de chaleur, vous pouvez remplacer ces valeurs dans la formule d'efficacité pour calculer l'efficacité du moteur diesel.
Par exemple, si un moteur diesel produit 200 N·m de couple, fait tourner son vilebrequin de 2π radians en 1 seconde et consomme 0,1 kg/s de carburant avec un pouvoir calorifique inférieur de 42 MJ/kg, alors son efficacité peut être calculée comme suit:
```
Sortie de travail =(200 N·m x 2π rad) / 1 s =1 256,64 J
Apport de chaleur =(0,1 kg/s x 42 MJ/kg) =4,2 MJ/s
Efficacité =(1 256,64 J / 4,2 MJ/s) =0,299
Par conséquent, le rendement du moteur diesel est de 29,9 %.
```
