Carburant :
- ICE :les ICE peuvent fonctionner avec une variété de carburants, notamment l'essence, le diesel, le gaz naturel ou même des carburants alternatifs comme les biocarburants ou l'hydrogène.
- Moteur à essence :Les moteurs à essence sont spécifiquement conçus pour fonctionner à l'essence, qui est un mélange d'hydrocarbures dérivés du pétrole brut.
Taux de compression :
- ICE :les ICE ont un taux de compression plus élevé que les moteurs à essence, ce qui signifie que le mélange air-carburant est comprimé à un volume plus petit avant la combustion.
- Moteur à essence :les moteurs à essence ont généralement un taux de compression plus faible pour éviter les cognements du moteur, qui se produisent lorsque le mélange air-carburant s'enflamme prématurément.
Bougies d'allumage :
- ICE :les ICE peuvent avoir des bougies d'allumage ou des injecteurs de carburant pour initier la combustion.
- Moteur à essence :Les moteurs à essence utilisent des bougies d'allumage pour créer une étincelle électrique qui enflamme le mélange air-carburant.
Injection de carburant :
- ICE :les ICE peuvent avoir soit une injection de carburant par port, soit une injection directe de carburant.
- Moteur à essence :les moteurs à essence utilisent généralement une injection de carburant par port, où le carburant est injecté dans le collecteur d'admission avant d'entrer dans la chambre de combustion.
Émissions :
- Les ICE émettent divers polluants tels que du monoxyde de carbone, des oxydes d'azote, des particules et des hydrocarbures imbrûlés. Cependant, les moteurs thermiques modernes sont équipés de systèmes de contrôle des émissions pour réduire ces émissions.
- Les moteurs à essence produisent également des émissions similaires à celles des moteurs à combustion interne et sont soumis à des réglementations sur les émissions afin de minimiser leur impact environnemental.
