Outils et matériel :
- Nouveau tuyau de refroidissement de transmission automatique (référez-vous au modèle et à l'année spécifiques de votre véhicule pour la bonne pièce).
- Colliers de serrage ou colliers de serrage à vis sans fin
- Tournevis à tête plate ou pince
- Lunettes et gants de sécurité
Étape 1 : Préparation
1. Garez votre voiture sur une surface plane et coupez le moteur. Laissez le moteur refroidir.
2. Engagez le frein de stationnement et sécurisez votre voiture. Si possible, soulevez ou élevez l'avant de votre véhicule pour accéder plus facilement en dessous.
Étape 2 :Localisez le tuyau de refroidissement de la transmission automatique
1. Ouvrez le capot de votre Mercedes 190E.
2. Localisez le tuyau de refroidissement de la transmission automatique. Il est généralement en caoutchouc et est relié entre la transmission et le radiateur. Le tuyau du refroidisseur de transmission commence généralement au niveau du réservoir inférieur du radiateur et va au refroidisseur de transmission (échangeur de chaleur).
Étape 3 :Débranchez le tuyau
1. Placez un récipient sous les raccords de tuyaux pour récupérer tout liquide susceptible de fuir.
2. Utilisez un tournevis à tête plate ou une pince pour ouvrir délicatement les colliers de serrage ou les colliers à vis sans fin fixant le tuyau au radiateur et au refroidisseur de transmission.
3. Retirez délicatement l'ancien tuyau, en prenant note de la manière dont il est acheminé et connecté.
Étape 4 :Installer le nouveau tuyau
1. Prenez votre tuyau de refroidissement de transmission de remplacement et assurez-vous qu'il est correctement acheminé.
2. Faites glisser le nouveau tuyau sur les connecteurs aux deux extrémités. Assurez-vous que le tuyau est fixé sans fuite ni pli.
3. Réinstallez les colliers de serrage ou les colliers à vis sans fin pour fixer le nouveau tuyau. Serrez bien les colliers pour assurer une bonne étanchéité.
Étape 5 : Vérification des connexions
1. Une fois le nouveau tuyau installé, vérifiez à nouveau que toutes les connexions sont serrées et sécurisées.
2. Abaissez votre véhicule s'il a été surélevé plus tôt et démarrez le moteur.
Étape 6 : Rechercher les fuites
1. Faites tourner le moteur pendant quelques minutes et regardez sous la voiture pour déceler toute fuite de liquide de transmission.
2. Examinez les raccords des tuyaux pour vous assurer qu'ils sont bien fixés. Effectuez les ajustements nécessaires si des fuites sont constatées.
Étape 7 :Nettoyer
1. Nettoyez tout liquide de transmission renversé si nécessaire.
N'oubliez pas que si vous n'êtes pas sûr ou mal à l'aise d'effectuer cette tâche vous-même, il est conseillé de demander l'aide d'un mécanicien qualifié pour remplacer le tuyau de refroidissement de la transmission automatique de votre Mercedes 190E.
