Avez-vous des problèmes avec un moteur crachotant et erratique? Les moteurs défectueux peuvent être causés par un certain nombre de problèmes, mais l'un des plus courants est un système d'injection de carburant défectueux. Vous devez l'identifier correctement, car ignorer le problème peut entraîner des problèmes beaucoup plus graves sur toute la ligne. Ces problèmes peuvent coûter de l'argent et même détruire votre moteur. Pour déterminer ce que vous devez rechercher, nous fournissons 9 signes incontournables d'un mauvais injecteur de carburant.
Si vous arrêtez le véhicule avec le moteur toujours en marche et que cela devient très erratique, cela pourrait être le signe d'une mauvaise injection de carburant. Cela se manifestera par des tremblements et des saccades. Les cas graves peuvent même voir le véhicule caler.
Cela se produit parce que le moteur n'est pas alimenté avec la bonne quantité de carburant lorsqu'il en a besoin. Les révolutions par minute (RPM) tomberont en dessous de la quantité requise, provoquant l'échec.
Un signe d'un mauvais injecteur de carburant est un manque de réponse lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Cela peut également se manifester par un raté d'allumage, car le cylindre correspondant ne reçoit pas le carburant dont il a besoin. Une fois que le moteur ne reçoit pas le carburant dont il a besoin, il commence à vibrer de manière hoquetante.
Ce n'est pas strictement un problème d'injection de carburant. Cela peut être le signe d'autres problèmes de moteur. Cependant, il s'agira très probablement d'un injecteur défectueux.
Si le voyant du moteur s'allume, il peut y avoir un certain nombre de problèmes, dont l'un peut être l'injecteur de carburant. Certains de ces problèmes peuvent être assez simples à résoudre, bien que certains puissent être majeurs. Par conséquent, vous devez résoudre rapidement tout problème.
La lumière est reliée à l'ordinateur interne de votre véhicule. Son but est de vous alerter des problèmes qui peuvent être graves, et certains d'entre eux peuvent être si graves qu'ils peuvent même ne pas vous permettre de voyager aussi loin que le mécanicien. Lorsque vous vous adresserez à un professionnel, il utilisera un scanner OBD2 pour lire le problème à partir de l'ordinateur, puis vous dira quelle est la situation.
Un injecteur de carburant peut n'être qu'un des nombreux problèmes qui pourraient apparaître. Heureusement, ce n'est pas l'un des plus graves.
L'allumage du carburant est ce qui maintient votre moteur en marche, et cela dépend en grande partie du timing. Si l'un des composants du système de combustion fonctionne mal, le moment et la fréquence d'allumage du carburant sont interrompus. La bonne quantité de carburant n'arrivera pas au bon moment et le moteur aura des ratés.
Fait inquiétant, cela se produira pendant la conduite. Cela retardera l'accélération, ce qui signifie que vous n'aurez pas la puissance quand vous en aurez besoin. Cette pause dans le transfert de puissance peut être dangereuse si vous devez vous déplacer rapidement pour éviter le danger.
Les injecteurs de carburant vieillis et endommagés peuvent se casser et se fissurer. Cela entraînera une fuite d'essence et le carburant ne pourra pas atteindre la buse ou peut l'atteindre en plus petites quantités. Au lieu du résultat escompté, du liquide fuira du moteur.
Le carburant apparaîtra à l'extérieur, près de la rampe de carburant. La fuite viendra très souvent du joint de l'injecteur de carburant, et cela lui-même engendrera plus de détérioration. Vous pouvez trouver une flaque de carburant sur le sol sous votre véhicule.
Sentir le carburant à l'intérieur du véhicule n'est jamais bon signe. C'est un signe que le carburant fuit, et si l'odeur pénètre dans l'habitacle, vous pouvez constater une détérioration ailleurs dans le véhicule. L'odeur de carburant sera encore plus forte lorsque le carburant ne brûle pas en raison d'un injecteur de carburant bloqué en position ouverte ou défectueux.
Une odeur de carburant est un énorme danger pour la sécurité et vous devez y remédier rapidement. Le problème peut être exacerbé par un ECU endommagé, ce qui entraînera l'injection de carburant supplémentaire.
Lorsque les injecteurs de carburant se bouchent, ils causent des problèmes car ils ne fournissent pas assez de carburant. Cependant, le contraire peut aussi être un problème. Certains injecteurs de carburant peuvent pulvériser trop de carburant sur le moteur, entraînant des surtensions. Cette poussée a en fait pour effet de ralentir votre accélération.
Si vous êtes en mouvement, votre RPM augmentera soudainement et ne restera pas constant. Le système de combustion nécessite un rapport air-carburant précis. Avec plus de carburant que d'air, le régime augmentera même si la charge est la même.
Si la combustion ne reçoit pas le carburant dont elle a besoin pour s'allumer, elle en appellera plus de l'injecteur. L'ECU de la voiture croira qu'il faut plus de carburant. Si vous avez des fuites dans les conduites de carburant en plus, vous remarquerez bientôt que votre consommation de carburant chute de manière significative.
Lorsqu'un injecteur de carburant qui fuit ou est cassé donne une combustion de carburant inégale ou incomplète, les émissions du moteur commencent à augmenter. Ceux-ci ont de graves impacts environnementaux et vous pouvez échouer aux tests du véhicule basés uniquement sur les émissions.
Dans certaines circonstances, le mélange de carburant et d'air peut devenir si riche que le convertisseur catalytique est endommagé. Le convertisseur catalytique est extrêmement coûteux à remplacer, bien plus que l'injecteur de carburant, donc ignorer le problème peut avoir des implications financières plus importantes.
Un mauvais injecteur de carburant doit être traité immédiatement. En plus d'être un problème environnemental, ils sont dangereux et peuvent causer des problèmes plus importants et plus coûteux plus tard.
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