Avant le décollage, le pilote doit effectuer une inspection pré-vol approfondie de l'hélicoptère pour s'assurer qu'il est en état de navigabilité. Cela inclut la vérification des niveaux de carburant, de la pression d’huile et d’autres composants vitaux.
Étape 2 :Démarrage du moteur
Une fois les vérifications pré-vol terminées, le pilote démarre le moteur de l'hélicoptère. Cela se fait généralement en tournant une clé ou un interrupteur, qui active le démarreur de l'hélicoptère.
Étape 3 :Augmenter la vitesse du rotor
La prochaine étape consiste à augmenter la vitesse des rotors de l'hélicoptère. Cela se fait en augmentant la manette des gaz, qui contrôle la quantité de carburant envoyée au moteur. À mesure que les gaz augmentent, la vitesse du rotor augmente en conséquence.
Étape 4 :Décollage
Lorsque la vitesse du rotor atteint un certain point, l’hélicoptère commence à décoller du sol. Le pilote continuera à augmenter les gaz jusqu'à ce que l'hélicoptère atteigne l'altitude souhaitée.
Étape 5 :Piloter l'hélicoptère
Une fois l’hélicoptère en l’air, le pilote utilisera les commandes pour le faire voler dans la direction souhaitée. Le manche cyclique de l'hélicoptère contrôle le tangage et le roulis de l'hélicoptère, tandis que le manche collectif contrôle l'altitude de l'hélicoptère. Les palonniers contrôlent le lacet de l'hélicoptère.
Étape 6 :Atterrissage de l'hélicoptère
Lorsque le pilote est prêt à faire atterrir l’hélicoptère, il réduira les gaz, ce qui entraînera une diminution de la vitesse du rotor. À mesure que la vitesse du rotor diminue, l'hélicoptère commence à descendre. Le pilote continuera à réduire les gaz jusqu'à ce que l'hélicoptère touche le sol.
Étape 7 :Arrêter le moteur
Une fois l’hélicoptère au sol, le pilote arrêtera le moteur. Cela se fait généralement en tournant une clé ou un interrupteur, ce qui désactive le démarreur de l'hélicoptère.
