1. Ouvrez le panneau des fusibles situé à l'intérieur du véhicule, généralement sous le tableau de bord, côté conducteur.
2. Reportez-vous au schéma de la boîte à fusibles fourni dans le manuel du propriétaire ou à l’intérieur du couvercle de la boîte à fusibles pour localiser les fusibles F8 et F16.
3. F8 est un fusible de 15 A pour les phares antibrouillard, le klaxon et la console supérieure. F16 est un fusible de 20 A pour les ventilateurs de refroidissement électriques, le relais du ventilateur du radiateur et le moteur du ventilateur du condenseur de climatisation.
4. Si le fusible a grillé, utilisez un extracteur de fusible ou une pince à bec effilé pour retirer le fusible grillé. Faites attention à ne pas toucher les contacts métalliques de la boîte à fusibles avec vos doigts.
5. Remplacez le fusible grillé avec un nouveau fusible du même ampérage. Assurez-vous que le nouveau fusible est fermement inséré dans la boîte à fusibles.
6. Fermez le panneau de fusibles et testez le circuit pour vous assurer que le fusible fonctionne correctement.
