1. Débranchez l'alimentation de terre : Assurez-vous que l’avion ne reçoit aucune alimentation électrique externe. Débranchez toutes les sources d'alimentation au sol avant de commencer le retrait de l'hélice.
2. Sécurisez l'avion : Placez des cales ou des blocs derrière les roues pour éviter tout mouvement accidentel. Vérifiez que l'avion est stationné en toute sécurité et ne gêne aucun autre équipement ou personnel.
3. Accédez à l'hélice : Déplacez le capot moteur ou le couvercle du moyeu de l'hélice pour accéder aux pales de l'hélice.
4. Retirez les boulons/écrous de l'hélice : Selon la conception de l'hélice, il peut y avoir des boulons, des écrous ou des mécanismes à dégagement rapide fixant l'hélice à l'arbre du moteur ou au moyeu de l'hélice. Utilisez les outils appropriés pour desserrer et retirer ces attaches avec précaution.
5. Soutenir l'hélice : Lorsque le dernier boulon/écrou est desserré, soutenez la pale de l'hélice pour l'empêcher de tomber et de causer des blessures ou des dommages. Utilisez un bloc de bois ou un équipement de levage approprié pour maintenir l'hélice en place.
6. Dévissez l'hélice : Continuez à tourner l'hélice jusqu'à ce qu'elle se désengage complètement de l'arbre ou du moyeu du moteur. Faites attention à ne pas laisser tomber ou endommager les lames pendant le processus de retrait.
7. Retirez les pales de l'hélice : Selon le type d'hélice, plusieurs pales d'hélice peuvent être fixées à un moyeu central ou directement reliées à l'arbre du moteur. Retirez toutes les lames en suivant la même procédure, en n'oubliant pas de soutenir chaque lame avant le détachement complet.
8. Inspecter et nettoyer : Inspectez l'hélice, le moyeu et l'arbre du moteur pour déceler tout dommage, débris ou corrosion. Nettoyez la zone où l'hélice a été montée.
9. Rangez l'hélice : Placez l'hélice et les pales retirées dans un endroit sûr et sécurisé pour éviter tout dommage et toute contamination.
N'oubliez pas que le retrait de l'hélice est une tâche critique qui nécessite des connaissances, une formation et des précautions de sécurité appropriées. Si vous n'êtes pas un mécanicien qualifié ou un personnel autorisé, il est recommandé de confier cette tâche à un technicien de maintenance d'aéronefs agréé.
