* Usure inégale des plaquettes de frein . C’est la cause la plus fréquente d’oscillation du volant lors du freinage. Lorsque vos plaquettes de frein sont usées de manière inégale, vos roues peuvent tirer d'un côté lorsque vous freinez, ce qui peut à son tour faire vaciller votre volant.
* Rotors de frein déformés . Des disques de frein déformés peuvent également faire vaciller votre volant lors du freinage. Lorsque vos disques de frein sont déformés, vos plaquettes de frein peuvent vibrer, ce qui peut faire vaciller votre volant.
* Écrous de roue desserrés . Des écrous de roue desserrés peuvent également faire vaciller votre volant lors du freinage. Lorsque vos écrous de roue sont desserrés, vos roues peuvent bouger, ce qui peut faire vaciller votre volant.
* Mauvaises rotules . De mauvaises rotules peuvent également faire vaciller votre volant lors du freinage. Lorsque vos rotules sont usées, cela peut permettre à vos roues de bouger, ce qui peut faire vaciller votre volant.
* Extrémités de biellette de direction usées . Des embouts de biellette de direction usés peuvent également faire vaciller votre volant lors du freinage. Lorsque les embouts de vos biellettes de direction sont usés, vos roues peuvent bouger, ce qui peut faire vaciller votre volant.
Diagnostic :
Pour diagnostiquer la cause de votre volant qui tremble lors du freinage, vous devez confier votre break Volvo à un mécanicien qualifié. Le mécanicien pourra inspecter vos plaquettes de frein, vos rotors, vos écrous de roue, vos rotules et vos embouts de biellette de direction pour déterminer la cause du problème.
Réparations :
Une fois la cause du problème diagnostiquée, le mécanicien saura recommander les réparations appropriées. Les réparations peuvent inclure le remplacement de vos plaquettes de frein, disques, écrous de roue, rotules ou embouts de biellette de direction.
Prévention :
Vous pouvez empêcher votre volant de vaciller lors du freinage en suivant les étapes suivantes :
* Inspectez régulièrement vos plaquettes de frein, vos rotors et vos écrous de roue.
* Remplacez vos plaquettes et rotors de frein lorsqu'ils sont usés.
* Serrez vos écrous de roue aux réglages de couple appropriés.
* Faites inspecter régulièrement vos rotules et vos embouts de biellette de direction.
