L'amorce de carburant du moteur de tondeuse à gazon Briggs &Stratton est une petite pompe manuelle utilisée pour amorcer le moteur avec du carburant. Il est généralement situé près du réservoir de carburant et du carburateur et est utilisé lorsque le moteur est froid ou est resté au repos pendant un certain temps.
- Pour utiliser l'amorce de carburant, appuyez simplement plusieurs fois sur le piston jusqu'à sentir une résistance. Cela pompera du carburant dans le carburateur, qui se mélangera ensuite à l'air et se déplacera vers les cylindres du moteur.
Une fois le moteur amorcé, vous pouvez ensuite le démarrer en tirant sur la corde du démarreur ou en tournant la clé dans le contact.
Voici quelques-unes des raisons pour lesquelles un amorceur de carburant peut ne pas fonctionner :
- L'apprêt n'est pas correctement scellé : Si l'amorce n'est pas correctement scellée, elle peut permettre à l'air de s'infiltrer, ce qui l'empêchera de créer un vide et d'aspirer du carburant dans le carburateur. Pour rechercher une fuite de joint, recherchez des fissures ou des dommages au boîtier de l'amorce ou au joint.
- Le diaphragme d'amorçage est endommagé : Le diaphragme à l’intérieur de l’amorce est ce qui crée réellement l’aspiration pour aspirer le carburant dans le carburateur. Si le diaphragme est endommagé ou déchiré, il ne pourra pas créer suffisamment d’aspiration et l’amorce ne fonctionnera pas correctement. Pour vérifier si le diaphragme est endommagé, retirez le boîtier de l'amorce et inspectez le diaphragme pour déceler tout signe de dommage.
- Le clapet anti-retour de l'amorceur est bloqué : Le clapet anti-retour d'amorçage est une petite valve qui empêche le carburant de refluer dans le réservoir de carburant. Si le clapet anti-retour est bloqué, cela peut empêcher l'amorce d'aspirer du carburant dans le carburateur. Pour rechercher un clapet anti-retour coincé, retirez le boîtier de l'amorce et inspectez le clapet anti-retour pour déceler tout débris ou dommage.
