1. Système de freinage : Le système de freinage utilise des principes hydrauliques pour transmettre la force de la pédale de frein aux plaquettes ou aux mâchoires de frein. Lorsque la pédale de frein est enfoncée, elle pousse sur un maître-cylindre, qui à son tour met sous pression le liquide de frein. Cette pression est ensuite transmise par les conduites de frein aux cylindres de roue ou aux étriers, qui actionnent les plaquettes ou les mâchoires de frein contre les rotors ou les tambours pour ralentir ou arrêter le véhicule.
2. Système de direction assistée : Le système de direction assistée utilise le système hydraulique pour aider le conducteur à tourner le volant. Lorsque le volant est tourné, il actionne une vanne qui contrôle le débit de fluide hydraulique sous pression. Ce fluide pénètre ensuite dans l'appareil à gouverner ou mécanisme à crémaillère, qui utilise la pression hydraulique pour multiplier la force appliquée par le conducteur pour faire tourner les roues.
