- Bruit : Bourdonnement, vrombissement ou grincement continu dont la tonalité augmente à mesure que la vitesse augmente.
- Cause :Roulements de roue usés ou endommagés, ce qui permet à la roue de vaciller et de créer du bruit et des vibrations.
- Secousse du sol :Selon la gravité, la vibration peut être ressentie à travers le plancher du véhicule, surtout à vitesse élevée.
2. Composants de l'arbre de transmission :
- Bruit : Bruit sourd, cognement ou bruit sourd, en particulier lors de l'accélération, de la décélération ou des virages.
- Cause :Composants de l'arbre de transmission usés ou endommagés tels que les joints universels, les joints homocinétiques ou l'arbre de transmission lui-même.
- Secousse du sol :Comme l'arbre de transmission relie la transmission aux roues, des problèmes avec ses composants peuvent provoquer des vibrations qui se font sentir dans le plancher du véhicule.
3. Problèmes de transmission :
- Bruit : Un gémissement, un grincement ou un grognement pouvant être accompagné d'un glissement ou d'un engagement retardé des vitesses.
- Cause :Problèmes au sein de la transmission, tels que des engrenages usés, de faibles niveaux de liquide de transmission ou d'autres problèmes internes.
- Secousse du sol :De graves problèmes de transmission peuvent provoquer des tremblements notables du sol, en particulier lors des changements de vitesse ou sous une charge importante.
4. Problèmes de moteur :
- Bruit : Cognements, cliquetis ou pings, souvent accompagnés d'un manque de puissance ou de performances irrégulières du moteur.
- Cause :Divers problèmes de moteur tels que des segments de piston usés, des roulements de bielle ou des supports moteur.
- Secousse du sol :Les problèmes de moteur, surtout s'ils sont graves, peuvent provoquer des vibrations qui peuvent être ressenties à travers le plancher du véhicule.
5. Composants desserrés ou endommagés :
- Bruit : Des bruits de cliquetis, de cliquetis ou de grincements, qui peuvent être intermittents ou persistants.
- Cause :Composants, supports ou supports desserrés ou endommagés (par exemple, supports de moteur, composants d'échappement, écrans thermiques, etc.).
- Secousses du sol :Si les vibrations sont provoquées par des composants desserrés, elles pourraient être ressenties dans le plancher du véhicule.
Diagnostic :
Identifier la cause d'un bruit sourd et d'un tremblement du sol pendant la conduite nécessite un diagnostic approprié par un mécanicien qualifié. Le mécanicien inspectera le véhicule, effectuera des tests et utilisera éventuellement un équipement de diagnostic pour identifier le problème exact.
