Les régulateurs ne sont pas utilisés dans les moteurs à essence car ils ne sont pas nécessaires. Dans un moteur à essence, le régime du moteur est principalement déterminé par la quantité de carburant injectée dans la chambre de combustion. Le débit de carburant est contrôlé par le carburateur ou l'injecteur de carburant, qui est actionné par la pédale d'accélérateur. Lorsque la pédale d'accélérateur est enfoncée, le carburateur ou l'injecteur de carburant s'ouvre plus largement, permettant à davantage de carburant de s'écouler dans la chambre de combustion. Cela provoque une accélération du moteur.
En revanche, un moteur diesel nécessite un régulateur pour contrôler le régime moteur. Dans un moteur diesel, le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion. La quantité de carburant injectée est déterminée par le régulateur. Le régulateur détecte le régime du moteur et ajuste la quantité de carburant injectée en conséquence. Cela garantit que le régime moteur ne dépasse pas un niveau sûr.
En résumé, les régulateurs ne sont pas utilisés dans les moteurs essence car ils ne sont pas nécessaires. La vitesse d'un moteur à essence est contrôlée par la quantité de carburant injectée dans la chambre de combustion, qui est régulée par le carburateur ou l'injecteur de carburant.
