Les turbocompresseurs sont essentiels pour fournir un couple suffisant, une réponse de l'accélérateur et une augmentation du MPG sur votre moteur diesel Caterpillar C15. Ils fonctionnent en ajoutant ce "pep" nécessaire dans un moteur diesel autrement paresseux. Mais que se passe-t-il lorsqu'un turbocompresseur tombe en panne ? Comment pouvez-vous dire? Et que pouvez-vous faire pour éviter un problème de turbocompresseur C15 ?
DFI s'engage à vous aider à maintenir votre moteur turbocompresseur diesel CAT C15 en parfait état de fonctionnement. Nous répondrons aux questions énoncées ci-dessus et à bien d'autres dans cet article. Plus vite vous résolvez les problèmes de turbocompresseur sur votre moteur Caterpillar, mieux c'est.
Comme tout autre turbocompresseur diesel, plusieurs éléments doivent fonctionner en parfaite harmonie pour fournir les avantages nécessaires que vous connaissez et attendez d'un moteur diesel. Cependant, il s'agit d'une pièce mécanique et des problèmes finiront par survenir. Même si vous entretenez régulièrement votre moteur et votre turbocompresseur, le temps prendra un péage.
Voici quelques-uns des symptômes de défaillance les plus courants associés à un système de turbocompresseur CAT C15 défectueux. Gardez à l'esprit que ce ne sont que les plus courants et qu'il pourrait y avoir d'autres problèmes non répertoriés dans cette liste.
Le système de turbocompresseur fonctionne en forçant de l'air supplémentaire pour la combustion. Une perte de puissance soudaine peut signifier que votre turbocompresseur ou ses composants peuvent ou sont sur le point de tomber en panne. Vérifiez les problèmes potentiels dès que possible pour éviter d'autres dommages.
Votre moteur CAT C15 ne semble plus aussi puissant qu'avant ? A-t-il perdu son accélération initiale ? Il se peut que le turbocompresseur soit en cause. Comme mentionné précédemment, les systèmes de turbocompresseur modernes sont extrêmement compliqués. Même les plus petits problèmes peuvent causer de gros problèmes, et cela vaut également pour le turbo du Caterpillar C15.
Nous aimons tous le son d'un turbo qui tourne. Mais, une augmentation de la hauteur ou du sifflement du turbocompresseur peut être sa façon de vous dire que quelque chose ne va pas. Quiconque côtoie quotidiennement le moteur CAT C15 remarquera la différence entre un turbocompresseur en bon état et un turbocompresseur défaillant.
Les moteurs diesel sont connus pour produire une épaisse fumée noire, en particulier lorsqu'ils sont sous charge. Votre moteur CAT C15 n'est pas différent. Cependant, une fumée excessive n'est jamais un bon signe, même si vous n'utilisez pas l'équipement antipollution d'origine.
Le moteur diesel a parcouru un long chemin depuis son invention. Il est maintenant plus propre, produit plus de puissance et consomme moins de carburant que jamais. Malheureusement, rien n'est fait pour être parfait, et la consommation d'huile est un problème pour les moteurs plus anciens ou « bien utilisés ».
Comme tout autre système turbo, le turbocompresseur d'un moteur CAT C15 est affecté par des fuites de suralimentation, des roulements usés ou défectueux, des corps étrangers côté compresseur ou turbine.
Chaque système de turbocompresseur a son propre ensemble d'avantages et d'inconvénients, de points positifs et négatifs. Le C15 n'est pas différent, et nous vous montrerons ce qui cause les problèmes les plus courants rencontrés sur cette marque et ce modèle particuliers.
S'ils ne sont pas correctement entretenus, les dépôts de carbone des moteurs diesel peuvent finir par se frayer un chemin à l'intérieur du côté compresseur du turbocompresseur. Si cela se produit, cela peut causer des problèmes majeurs avec le boîtier du compresseur du turbo.
Des aubes de compresseur/turbine endommagées, un arbre ou même des roulements usés peuvent provoquer des fuites d'huile. L'huile moteur est destinée à lubrifier et à refroidir les composants vitaux du turbocompresseur sur le C15 et ne doit à aucun moment pénétrer dans le côté compresseur ou turbine du turbocompresseur.
L'installation d'un nouveau turbocompresseur peut être assez simple si vous savez ce que vous faites. Nous vous recommandons de vous adresser à un professionnel si le travail sur le moteur n'est pas votre domaine d'expertise. Rendez-vous dans notre boutique située à Bay City, Michigan :1800 South Wenona St., Bay City, MI 48706 !
L'entretien est essentiel si vous souhaitez que votre turbocompresseur CAT C15 fonctionne correctement et aussi longtemps que possible. Parfois, les dommages et/ou l'usure sont irréparables et il est préférable de remplacer l'ensemble du turbocompresseur. Le moment venu, DFI est là pour vous aider à vous remettre en marche en un rien de temps.
Nous nous assurons que les petits détails tels que le turbocompresseur pré-lubrifié et prêt pour ses démarrages sont ce qui nous distingue de la concurrence.
Vous avez d'autres questions sur le turbocompresseur diesel CAT C15 ? Notre personnel certifié ASE est prêt à vous aider dès maintenant. Appelez-nous au 1 (855) 212-3022.
