L'huile dans l'échappement est souvent un signe d'usure ou de dommage du moteur, permettant à l'huile de s'infiltrer dans le système d'échappement. Plusieurs causes potentielles incluent :
1. Segments de piston usés :Les segments de piston sont conçus pour sceller l'espace entre le piston et la paroi du cylindre, empêchant ainsi l'huile de pénétrer dans la chambre de combustion. Au fil du temps, les segments de piston peuvent s’user et permettre à l’huile de s’écouler au-delà d’eux. Des segments de piston usés peuvent entraîner des changements notables dans les performances de la voiture, tels qu'une faible compression, une perte de puissance ou une augmentation de la consommation d'huile.
2. Parois du cylindre endommagées :Les dommages aux parois du cylindre, tels que les rayures ou les entailles, peuvent également permettre à l'huile de s'écouler des segments de piston dans la chambre de combustion. Les dommages aux parois du cylindre peuvent être causés par plusieurs raisons, telles qu'une surchauffe ou un mauvais entretien. Les symptômes d'endommagement des parois des cylindres comprennent une consommation d'huile accrue, une diminution de la puissance du moteur ou des bruits de cognement provenant du moteur.
3. Fuite des joints de tige de soupape :Les joints de tige de soupape sont conçus pour empêcher l'huile de s'échapper des tiges de soupape dans la chambre de combustion. Des joints de tige de soupape usés ou endommagés peuvent permettre à de l'huile de s'écouler dans le système d'échappement. Les signes de fuite des joints de tige de soupape incluent de la fumée bleue provenant de l'échappement, en particulier lors de l'accélération, une consommation d'huile élevée ou un ralenti irrégulier.
4. Segment de contrôle d'huile défectueux :Le segment de contrôle d'huile, situé au bas du piston, permet de gratter l'excès d'huile des parois du cylindre et de le renvoyer vers le carter d'huile. Une bague de régulation d'huile endommagée ou usée peut entraîner une augmentation de la consommation d'huile et de la présence d'huile dans les gaz d'échappement.
5. Système PCV obstrué ou défectueux :Le système de ventilation positive du carter (PCV) est chargé de recycler les gaz du carter vers l'admission du moteur. Si le système PCV est obstrué ou défectueux, cela peut provoquer une surpression dans le carter moteur, entraînant des fuites d'huile et une combustion d'huile dans l'échappement.
