* 5 litres d'huile moteur 20W-50
* Nouveau filtre à huile (numéro de pièce Harley-Davidson 63731-87A)
* Bac de vidange d'huile
* Entonnoir
* Clé de 17 mm
* Chiffons
Instructions :
1. Assurez-vous que le moteur est froid.
2. Placez le bac de vidange d'huile sous le bouchon de vidange d'huile, situé au bas du moteur, juste en dessous du filtre à huile.
3. Utilisez la clé de 17 mm pour desserrer le bouchon de vidange d'huile. Faites attention à ne pas laisser tomber le boulon dans le carter d'huile.
4. Laissez l'huile s'écouler complètement. Cela peut prendre plusieurs minutes.
5. Remplacez le bouchon de vidange d'huile. Serrez-le avec la clé de 17 mm.
6. Localisez le filtre à huile. Il se trouve sur le côté gauche du moteur, juste au-dessus du bouchon de vidange d'huile.
7. Utilisez la clé de 17 mm pour desserrer le filtre à huile. Faites attention à ne pas renverser d'huile.
8. Retirez l'ancien filtre à huile et inspectez-le pour déceler tout dommage. Si le filtre est endommagé, remplacez-le par un neuf.
9. Appliquez une fine couche d'huile neuve sur le joint du nouveau filtre à huile.
10. Vissez le nouveau filtre à huile à la main jusqu'à ce qu'il soit bien ajusté. Ne serrez pas trop le filtre à huile.
11. Ajoutez 5 litres d'huile moteur 20W-50 au moteur.
12. Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge. Le niveau d'huile doit se situer entre les repères « plein » et « ajouter » sur la jauge.
13. Démarrez le moteur et laissez-le tourner pendant quelques minutes.
14. Vérifiez l'absence de fuites. S'il n'y a pas de fuite, arrêtez le moteur.
15. Jetez l’huile et le filtre usagés de manière appropriée.
Conseils :
* C'est une bonne idée de changer l'huile et le filtre à huile de votre Harley-Davidson Ultra Classic tous les 3 000 miles ou une fois par an, selon la première éventualité.
* Si vous roulez dans des conditions poussiéreuses ou sales, vous devrez peut-être changer l'huile plus fréquemment.
* Utilisez toujours de l'huile moteur de haute qualité et un filtre à huile spécialement conçu pour votre moto.
* Assurez-vous de jeter l'ancienne huile et le filtre correctement.