Voici pourquoi:
* Les moteurs modernes utilisent l'injection de carburant: Les voitures plus récentes n'ont pas de carburateurs. Au lieu de cela, ils utilisent des injecteurs de carburant qui vaporisent précisément le carburant dans le collecteur d'admission.
* conception du collecteur d'admission: Le collecteur d'admission est conçu pour distribuer de l'air uniformément à chaque cylindre et créer un mouvement tourbillonnant qui aide à mélanger le carburant et l'air.
* avant les cylindres: Le mélange se produit avant que le mélange d'air combustible entre dans la chambre de combustion (cylindres) du moteur. Cela garantit un mélange homogène pour une combustion efficace.
Points clés:
* L'emplacement exact dans le collecteur d'admission où le carburant et le mélange d'air peuvent varier en fonction de la conception du moteur.
* Certains moteurs peuvent utiliser l'injection directe, où le carburant est injecté directement dans la chambre de combustion plutôt que dans le collecteur d'admission.
* Le processus de mélange du carburant et de l'air est essentiel pour une combustion efficace et des performances du moteur.
