Sécurité d'abord:
* Débranchez la borne de batterie négative. Cela empêche les shorts électriques.
* Portez des lunettes de sécurité. Le liquide de refroidissement est corrosif.
* travaille dans une zone bien ventilée. Le liquide de refroidissement peut produire des fumées nocives.
* Laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer. Un moteur chaud et un système de liquide de refroidissement sont dangereux.
Outils dont vous aurez probablement besoin:
* Ensemble de clés à douille (métrique)
* Clés (métrique)
* Tournevis (Phillips et tête plate)
* Soufflement (grande capacité)
* Nouveau radiateur (assurez-vous que c'est le bon pour votre S-10 spécifique)
* Nouveau liquide de refroidissement (utilisez le type correct pour votre moteur - Vérifiez le manuel de votre propriétaire)
* Pinces de colliers de tuyaux
* Entonnoir
* Des chiffons ou des serviettes de magasin
* Peut-être un outil de suppression du support de radiateur (selon l'accès)
étapes:
1. Égoutter le liquide de refroidissement: Localisez le drain de radiateur Petcock (généralement au bas du radiateur) et le bouchon de vidange du bloc moteur (consultez votre manuel de réparation pour l'emplacement). Placez votre moule de vidange sous le radiateur et ouvrez soigneusement le Petcock pour drainer le liquide de refroidissement. Ensuite, égoutter le liquide de refroidissement du bloc moteur.
2. Débranchez les tuyaux de radiateur: Débranchez soigneusement les tuyaux de radiateur supérieur et inférieur. Utilisez des pinces de serreaux de tuyau pour desserrer et retirer les pinces. Ayez des chiffons prêts à absorber le liquide de refroidissement renversé.
3. Débranchez les lignes de refroidissement de transmission (le cas échéant): Si votre radiateur a des lignes plus fraîches de transmission intégrées, déconnectez-les attentivement. Ceux-ci peuvent avoir des raccords ou des pinces à déconnexion rapide. Encore une fois, préparez-vous à un déversement de liquide de refroidissement.
4. Retirez le radiateur: C'est là que ça devient difficile. Le radiateur est généralement fixé par plusieurs boulons au support du radiateur. Vous devrez peut-être retirer certains composants pour accéder, comme le linceul du ventilateur ou même l'ensemble du ventilateur (consultez votre manuel de réparation). Une fois que l'accès est clair, retirez les boulons en fixant le radiateur au support. Baissez doucement le radiateur et retirez-le du véhicule.
5. Inspectez le support du radiateur: Pendant que le radiateur est sorti, inspectez soigneusement le support du radiateur pour tout dommage. Réparer ou remplacer au besoin.
6. Installez le nouveau radiateur: Installez soigneusement le nouveau radiateur, garantissant qu'il est correctement assis dans le support. Fixez-le avec les boulons que vous avez retirés plus tôt.
7. Reconnectez les tuyaux et les lignes plus fraîches: Reconnectez les tuyaux de radiateur supérieur et inférieur et les lignes de refroidissement de transmission (le cas échéant), en veillant à ce que les pinces soient solidement serrées.
8. Remplissez le système de liquide de refroidissement: Ajoutez soigneusement le type et la quantité de liquide de refroidissement correct au radiateur. Reportez-vous à votre manuel du propriétaire pour le type de liquide de refroidissement et la capacité appropriés.
9. Saignez l'air du système: Exécutez le moteur pendant quelques minutes, en vérifiant les fuites. Ajoutez plus de liquide de refroidissement au besoin. Votre manuel de réparation devrait expliquer la procédure de saignement de votre véhicule spécifique; Ceci est essentiel pour empêcher la surchauffe. Certains systèmes ont des vis de purge spécifiques.
10. Vérifiez les fuites: Inspectez toutes les connexions pour les fuites. Exécutez le moteur pendant une période plus longue pour s'assurer que tout fonctionne correctement et qu'il n'y a pas de fuites. Complétez le liquide de refroidissement au besoin.
Remarques importantes:
* Ceci est un guide général. La procédure exacte peut varier légèrement en fonction de votre véhicule spécifique.
* Consultez un manuel de réparation. Un manuel de boutique spécifique à votre 2000 Chevy S-10 2.2L est inestimable. Il fournira des diagrammes détaillés, des spécifications de couple et des informations de dépannage.
* Si vous n'êtes pas à l'aise d'effectuer cette réparation vous-même, amenez votre véhicule à un mécanicien qualifié. Une mauvaise installation peut entraîner une surchauffe, des fuites de liquide de refroidissement et des dommages graves du moteur.
N'oubliez pas de disposer correctement de l'ancien liquide de refroidissement selon vos réglementations locales. Les magasins de pièces automobiles ont souvent des programmes de recyclage de liquide de refroidissement.
