* Fuites du joint de culasse : Une force de serrage insuffisante est la conséquence la plus courante, entraînant des fuites de liquide de refroidissement, des fuites d'huile ou une perte de compression.
* Culasse déformée : Une pression de serrage inégale peut déformer la culasse, entraînant d’autres problèmes et une panne moteur potentiellement catastrophique.
* Défaillance du boulon de tête : Les boulons affaiblis peuvent se briser lors du serrage ou dans les conditions de fonctionnement.
Même si certains pourraient affirmer qu’ils peuvent être réutilisés s’ils sont inspectés visuellement et semblent en bon état, le risque dépasse de loin les économies potentielles. Le coût des nouveaux boulons de culasse est relativement faible par rapport aux coûts de réparation potentiels d'un joint de culasse grillé ou d'un moteur endommagé. Toujours remplacer les boulons de culasse lors du retrait de la culasse. Cela garantit une force de serrage appropriée et une longévité du moteur.
