Cependant, si vous êtes déterminé à tenter votre chance vous-même, comprenez les risques importants encourus. Voici un aperçu *général* du processus, mais ceci ne remplace PAS l'expertise d'un professionnel :
1. La sécurité avant tout :
* Portez des lunettes de sécurité et des gants. Le réfrigérant est dangereux et peut provoquer des brûlures.
* Récupérer le réfrigérant. Vous DEVEZ évacuer le réfrigérant existant du système à l'aide d'une machine de récupération de réfrigérant. Ceci est légalement requis et essentiel pour la protection de l’environnement. Le rejet de réfrigérant dans l’atmosphère est illégal et nocif.
* Débranchez la batterie. Cela évite les courts-circuits accidentels.
2. Suppression de composants :
* Accédez au compresseur. Cela implique généralement de retirer la courroie serpentine, les poulies et éventuellement d'autres composants pour accéder aux boulons de montage du compresseur.
* Déconnectez les lignes. Débranchez soigneusement les conduites de réfrigérant haute et basse pression du compresseur. Ces conduites sont sous pression même après récupération du réfrigérant ; utilisez les outils et procédures appropriés pour éviter les fuites et les blessures.
* Débranchez le connecteur électrique. Débranchez le connecteur électrique du compresseur.
* Retirez les boulons de montage. Retirez délicatement les boulons fixant le compresseur au bloc moteur.
* Retirez le compresseur. Retirez soigneusement l'ancien compresseur.
3. Installation du compresseur :
* Installez le nouveau compresseur. Assurez-vous que le nouveau compresseur est la bonne pièce de rechange pour votre Delta 88 1990. Montez-le solidement à l'aide des boulons et des spécifications de couple appropriés.
* Connectez les lignes. Connectez soigneusement les conduites de réfrigérant haute et basse pression au nouveau compresseur. Assurer des joints adéquats pour éviter les fuites.
* Branchez le connecteur électrique. Branchez le connecteur électrique.
* Réinstaller les composants. Réinstallez tous les composants qui ont été retirés pour accéder au compresseur (par exemple, poulies, courroie serpentine).
4. Vide et recharge du système :
* Évacuez le système. Utilisez une pompe à vide pour évacuer l’ensemble du système de climatisation afin d’éliminer tout air et humidité restants. Ceci est crucial pour le bon fonctionnement du système et évite les dommages.
* Rechargez le système. Utilisez la quantité et le type de réfrigérant appropriés spécifiés pour votre véhicule. Cela nécessite un équipement et des connaissances spécialisés.
5. Test :
* Testez le système. Après la recharge, testez le système de climatisation pour vous assurer qu'il fonctionne correctement.
Considérations importantes :
* Vous aurez besoin d'un manuel d'atelier spécifique à votre Oldsmobile Delta 88 1990. Ce manuel fournit des instructions détaillées, des diagrammes, des spécifications de couple et d'autres informations critiques.
* Vous aurez besoin d'outils spécialisés : Ceux-ci comprennent une machine de récupération de réfrigérant, une pompe à vide, un jeu de jauges de collecteur et éventuellement d'autres outils spécialisés pour accéder et déconnecter les composants.
* La manipulation du réfrigérant est dangereuse et nécessite une formation. Une manipulation inappropriée peut entraîner des blessures ou des dommages environnementaux.
Encore une fois, il s’agit d’une tâche très complexe. Les risques associés à une mauvaise installation dépassent les économies potentielles du bricolage. Il est fortement recommandé de confier votre véhicule à un technicien de climatisation automobile qualifié pour cette réparation.
