Causes :
* Carburant contaminé : La cause la plus courante. L'eau peut pénétrer dans le réservoir de carburant par divers moyens :condensation dans le réservoir, bouchons de carburant qui fuient, carburant contaminé provenant du fournisseur ou même intrusion d'eau par un boîtier de filtre à carburant compromis.
* Fuites du système de carburant : Des fuites dans les conduites de carburant, les joints d’injecteur ou la pompe à carburant peuvent permettre à l’eau de pénétrer dans le système.
* Condensation : De la condensation se forme à l’intérieur du réservoir de carburant, en particulier en cas de températures fluctuantes.
Symptômes :
* Démarrage difficile : Le moteur peut être difficile à démarrer ou à démarrer pendant une période prolongée.
* Fonctionnement difficile/ratés d'allumage : Le moteur peut tourner irrégulièrement, avoir des ratés d’allumage ou manquer de puissance.
* Fumée blanche : La fumée blanche ou blanc bleuâtre provenant de l'échappement est un indicateur important de la présence d'eau dans le carburant.
* Restriction du filtre à carburant : Le filtre à carburant peut se boucher plus rapidement que la normale.
* Eau dans le filtre à carburant : Inspectez visuellement le bol de séparation d'eau du filtre à carburant (le cas échéant) pour déceler de l'eau visible.
Conséquences :
* Corrosion : L'eau provoque de la corrosion dans le système de carburant, endommageant les composants métalliques.
* Dommages à l'injecteur de carburant : L'eau peut endommager les injecteurs de carburant, entraînant des réparations ou des remplacements coûteux.
* Dommages au moteur : Dans les cas graves, l'eau peut hydrobloquer le moteur, provoquant des dommages catastrophiques aux pistons et aux bielles.
* Panne de la pompe à carburant : La pompe à carburant peut être endommagée par l'eau.
Que faire :
1. Vidangez l'eau : Si vous suspectez de la présence d'eau dans le carburant, vidangez l'eau du séparateur d'eau du filtre à carburant (le cas échéant). De nombreux filtres ont un robinet de vidange en bas.
2. Changez le filtre à carburant : Remplacez toujours le filtre à carburant après avoir vidangé l'eau. Le filtre peut contenir des sédiments et des contaminants.
3. Inspectez le réservoir de carburant et les conduites : Vérifiez les fuites dans le réservoir de carburant, les conduites et les connexions.
4. Ajoutez un additif pour carburant : Un additif pour carburant conçu pour éliminer l’eau du carburant diesel peut être utile. Suivez attentivement les instructions du fabricant.
5. Service professionnel : Si le problème persiste ou si vous n'êtes pas à l'aise pour suivre les étapes ci-dessus, confiez votre véhicule à un mécanicien qualifié. Ils disposent des outils et de l’expertise nécessaires pour diagnostiquer et réparer le problème en profondeur. Ils devront peut-être effectuer une inspection plus approfondie du système de carburant pour identifier la source de l'intrusion d'eau.
Prévention :
* Utilisez un carburant de qualité : Achetez du carburant diesel auprès de fournisseurs réputés.
* Changements réguliers du filtre à carburant : Changez votre filtre à essence selon les préconisations du constructeur.
* Gardez le réservoir de carburant plein : Un réservoir plein réduit la quantité d’espace d’air propice à la formation de condensation.
* Inspection régulière : Inspectez visuellement votre système de carburant pour déceler les fuites.
La présence d’eau dans le carburant est un problème grave qui nécessite une attention immédiate. L’ignorer peut entraîner des dommages importants et coûteux au moteur. Ne tardez pas à demander l'aide d'un professionnel si vous soupçonnez un problème.
