* Modèle de moteur spécifique : Le 2,9 L a été utilisé sur différents véhicules Ford et années, chacun avec de légères variations de conception.
* Usure du moteur : La compression diminue naturellement avec le temps en raison de l'usure des bagues, des soupapes et des parois des cylindres.
* Méthode et équipement de test : Différentes jauges de test peuvent donner des lectures légèrement différentes.
Au lieu d'un nombre spécifique, vous devriez rechercher une plage. Un bon point de départ serait de consulter un manuel de réparation Ford spécifique à l'année et au modèle de votre véhicule. Ces manuels fournissent généralement des plages de compression acceptables pour ce moteur particulier.
En général, vous souhaitez voir une compression relativement cohérente sur tous les cylindres. , à quelques PSI les uns des autres. Une baisse importante de compression dans un ou plusieurs cylindres indique un problème potentiel (segments, soupapes, joint de culasse usés, etc.). Si la compression est faible dans tous les cylindres, cela peut suggérer des problèmes au niveau des bagues ou des joints de soupape.
Sans connaître l'année et le modèle précis de votre Ford 2.9L, je ne peux pas vous donner de réponse plus précise. Consultez votre manuel de réparation pour obtenir les informations correctes.
