La quantité de puissance qu'il peut *prendre* de manière fiable est une question beaucoup plus complexe, sans réponse définitive unique. Cela dépend fortement de plusieurs facteurs, notamment :
* Qualité des modifications prises en charge : Le simple fait d'ajouter plus de puissance sans mettre à niveau le système de carburant, le système de refroidissement, l'admission, l'échappement et d'autres composants entraînera rapidement une panne du moteur.
* Réglage : Un bon réglage est absolument essentiel. Un moteur mal réglé, même avec des mods pris en charge, sera nettement moins fiable et sujet aux dommages.
* Style de conduite : Une conduite agressive et un fonctionnement à haut régime exercent davantage de contraintes sur le moteur.
* Entretien : Un entretien régulier est crucial pour la longévité, quels que soient les niveaux de puissance.
Avec des modifications importantes et bien exécutées (éléments internes forgés, compresseur amélioré, meilleur refroidissement, système d'alimentation en carburant amélioré, etc.), un moteur Lightning *peut* potentiellement gérer 600 à 700 chevaux et encore plus avec des investissements et des risques substantiels. Cependant, à ces niveaux de puissance, la fiabilité diminue considérablement et le moteur nécessite un entretien et une surveillance méticuleux. Dépasser ces chiffres augmente considérablement le risque d’échec catastrophique.
Il est important de noter que le dépassement des limites de conception d'usine réduit considérablement la durée de vie du moteur et augmente les risques de réparations coûteuses ou de reconstruction complète. De nombreux propriétaires préfèrent rester dans une plage plus sûre de 450 à 550 chevaux pour une meilleure fiabilité et moins de stress sur les composants associés.
