Photos d'extérieur de voiture, photos de siège de voiture, photos d'espace intérieur de voiture
Sur un moteur à chaîne, tel qu'utilisé dans la Mazda 6 2.3 2003, le calage est contrôlé par la position des pignons du vilebrequin et de l'arbre à cames. Les pignons sont alignés à l'aide de goujons et ne nécessitent pas de marques de calage. La position des pignons est déterminée par le nombre de maillons entre les pignons et le pas de la chaîne.
