Les nouveaux manuels Haynes sont sur le point d'être bloqués dans la numérisation. Mais avant de jeter votre manuel au mur avec dégoût, notez que ce passage aux manuels uniquement numériques s'applique aux "nouveaux" manuels que Haynes n'a pas encore publiés. Tous les manuels qui étaient auparavant disponibles en version papier continueront d'être imprimés et mis en vente sous forme d'arbre mort. Le catalogue arrière massif restera.
En supposant que vous possédez ou envisagez d'acheter une voiture d'occasion, il y a de fortes chances que Haynes ait un manuel de réparation pour vous. Cependant, toute personne à la recherche d'un manuel Haynes physique d'une voiture comme la Ford Mustang Mach-E 2021 devrait attirer son attention sur Internet. C'est là que chaque nouveau manuel que Haynes publie désormais vivra. La société a tweeté une courte déclaration annonçant cette nouvelle, tout en annonçant un nouveau projet qu'elle entreprend.
Ce n'est pas la fin du chemin pour Haynes ; nous nous lançons dans une nouvelle aventure passionnante !
– Manuels Haynes (@HaynesManuals) 3 décembre 2020
Contrairement aux rapports, Haynes n'arrête pas d'imprimer des manuels. Bien que nous ne publierons plus de nouveaux manuels d'atelier imprimés, nous continuerons à imprimer et à publier notre énorme catalogue arrière. [1/3]
Si vous vous souvenez de février 2019 (nous savons que cela fait une éternité maintenant), John Haynes, le fondateur de Haynes Repair Manuals, est décédé ce mois-là. Environ deux mois plus tard, Haynes a été racheté par Infopro Digital. Entre autres choses, Infopro Digital affirme que l'un de ses services consiste à fournir "des solutions pour l'industrie du marché secondaire de l'automobile afin d'optimiser et de numériser ses fonctions et ses processus commerciaux".
On dirait qu'Infopro Digital a fait exactement ce qu'il dit qu'il fait. Haynes est en train de faire la transition vers le paysage du tout numérique dans lequel nous vivons actuellement. De nos jours, de nombreux fabricants téléchargent les manuels du propriétaire dans les systèmes d'infodivertissement de leur voiture, ce qui vous permet de rechercher des mots-clés pour trouver un article. C'est peut-être un peu plus rapide que la recherche dans le glossaire, mais nous aimons toujours avoir le livre physique comme ressource.
La deuxième partie de la déclaration de Haynes nous intrigue légèrement. Plus il y a de guides d'entretien et de réparation, mieux c'est. La couverture de 95 % des marques et modèles signifie qu'il y a de fortes chances que votre véhicule soit inclus dans ces guides qui seront bientôt publiés. En attendant, nous ne ressentirons probablement aucune sorte de blessure concernant la décision de Haynes de cesser d'imprimer les nouveaux manuels du propriétaire. Dans 20-30 ans, nous pourrions nous sentir différemment. Mais pour l'instant, vous pouvez toujours surfer sur le site Web de Haynes et récupérer un manuel du propriétaire physique pour la voiture d'occasion que vous venez d'acheter.
