Il existe de nombreux sons différents que votre véhicule peut émettre et qui nécessitent un entretien automatique. Les freins qui grincent sont probablement le signe le plus évident que vos freins ont besoin d'un bon examen par les mécaniciens de All Around Auto Repair, car des plaquettes de frein usées peuvent poser un problème pour vous et les autres conducteurs.
Son aigu lors du freinage
Bien que le grincement des freins soit presque toujours un signe que vos plaquettes de frein doivent être remplacées, ce son aigu et gênant peut Cela signifie que les mâchoires de frein des véhicules plus anciens nécessitent un entretien automatique. Cependant, la plupart des véhicules récents ont des plaquettes de frein, et ils sont censés émettre ce son gênant pour dire aux conducteurs qu'il est temps de faire l'entretien automobile.
Bruit de grincement lorsque vous freinez
Il est également possible que le son aigu occasionnel de vos freins signifie que vous freinez trop fort et que les plaquettes de frein surchauffent. Seul un mécanicien de service automobile qualifié peut vous dire de quel problème souffre votre véhicule. Lorsque vous apportez votre voiture ou votre camion pour un entretien automobile à cause d'un bruit étrange lors du freinage, vous pouvez également constater qu'il y a de la rouille sur le disque autour de vos freins.
La rouille du rotor autour de vos freins est un problème assez courant, mais à moins que vous ne soyez formé, vous ne pourrez peut-être pas le repérer à temps. La rouille du rotor a plus un bruit de grincement lorsque vous freinez plutôt que le son grinçant et aigu que vous avez sans aucun doute entendu des dizaines de fois au fil des ans sur d'autres véhicules alors que leurs plaquettes de frein arrivent en fin de vie.
Volant vacillant
Que vous entendiez un grincement ou un grincement, c'est une raison suffisante pour faire vérifier votre véhicule par un service automobile professionnel. Tout type d'oscillation que vous rencontrez lors de la rupture peut signifier que le rotor est foiré. Les composants électroniques intelligents de votre véhicule qui analysent périodiquement les problèmes peuvent clignoter en jaune ou en rouge, ce qui signifie qu'il est grand temps que vous apportiez votre véhicule pour une inspection et une éventuelle mise au point.
Moteur de cliquetis ou de tic-tac
Un moteur qui sonne comme un cliquetis, en particulier lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, peut signifier que la courroie de distribution de votre véhicule est usée ou doit être remplacée. Un autre son que les conducteurs chevronnés ne connaissent peut-être que trop bien est le tic-tac du moteur.
Un moteur à tic-tac peut indiquer que le train de soupapes de votre véhicule (contrôle le carburant et l'air entrant dans la chambre de combustion) est en panne. Le problème peut être lié à quelque chose de très courant, comme la pression d'huile dans votre moteur ou quelque chose comme une pompe défectueuse dans votre moteur (courant sur les véhicules plus anciens).
Sons de frappe
Si vous entendez un bruit de cognement plus fort provenant de votre moteur, il s'agit probablement d'un problème plus grave qui nécessite un entretien automatique immédiat.
Un bruit de cognement sous le capot peut être un très gros problème avec une cause assez ennuyeuse - l'utilisation du mauvais gaz, des bougies d'allumage ou des roulements de bielle qui auraient dû être remplacés il y a des années sont des causes courantes de ce problème. Un bruit de cognement à l'arrière peut indiquer un mauvais silencieux ou un système d'échappement défectueux.
Bien qu'il puisse être pénible de faire face à ces problèmes lors de courses ou de livraisons pour une entreprise, les faire vérifier par un service automobile qualifié est certainement le meilleur moyen de vous protéger, vous et les autres conducteurs, et sur les routes. /P>
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