Alors que de plus en plus de personnes s'intéressent à un mode de transport écologiquement durable, comme les véhicules électriques, une question courante lors du choix une voiture se pose :quelles sont les voitures électriques les plus rapides actuellement disponibles en Inde ? Eh bien, voici une liste de voitures électriques et leurs vitesses de pointe et leur autonomie correspondantes disponibles en Inde
Table des matières
| Modèle | Variante | Prix | Plage | Vitesse maximale | Capacité de la batterie |
| Tesla Modèle 3 | Standard Plus | 60 lakhs | 423 km | 160 km/h | 80 kWh |
| Longue portée | 60 lakhs | 568 km | 180 km/h | 80 kWh | |
| Performances | 60 lakhs | 507 km | 261 km/h | 80 kWh | |
| Jaguar I Pace | S | 1,4 crore | 470 km | 200 km/h | 90 kWh |
| SE | 1,08 crore | 470 km | 200 km/h | 90 kWh | |
| HSE | 1,12 crore | 470 km | 200 km/h | 90 kWh | |
| Mercedes-Benz EQC | 400 4 Matic | 1,04 crore | 450 km | 180 km/h | 80 kWh |
| Hyundai Kona électrique | Kona Premium | 22 000 000 | 452 km | 167 km/h | 39,2 kWh |
| Kona Premium Dual Tone | 24 000 000 | 452 km | 167 km/h | 39,2 kWh | |
| MG ZS EV | ZS EV Excite | 22 000 000 | 419 km | 140 km/h | 44,5 kWh |
| Exclusivité ZS EV | 24 lakhs | 419 km | 140 km/h | 44,5 kWh | |
| Audi E-Tron | 1,1 crore | 484 km | 124 km/h | 95 kWh | |
| Tata Nexon EV | Nexon EV | 14 000 000 | 312 km | 120 km/h | 30,2 kWh |
| Nexon EV XZ+ | 15,5 millions | 312 km | 120 km/h | 30,2 kWh | |
| Nexon EV XZ+ Lux | 16,5 millions | 312 km | 120 km/h | 30,2 kWh | |
| Mahindra EVertio | D2 | 10,15 lakhs | 140 km | 86 km/h | 21,2 kWh |
| D6 | 10,46 lakhs | 140 km | 86 km/h | 21,2 kWh | |
| Tata Tigor EV | XT Plus | 9,90 lakh | 140 km | 80 km/h | 21,5 kWh |
| XM Plus | 9,75 lakh | 200 km | 80 km/h | 21,5 kWh | |
| XE Plus | 9,58 lakhs | 200 km | 80 km/h | 21,5 kWh | |
| Strom R3 | 4,5 lakhs | 200 km | 80 km/h | 15 kWh |
| Variantes du modèle 3 de Tesla | Prix (hors showroom) | Vitesse maximale |
| Standard Plus | Rs. 60 Lakh | 160 km/h |
| Longue portée | Rs. 60 Lakh | 180 km/h |
| Performances | Rs. 60 Lakh | 261 km/h |
Le Tesla Modèle 3 est disponible en trois configurations de groupe motopropulseur électrique aux États-Unis :Standard Plus, Long Range et Performance.
En Inde, il devrait faire ses débuts en 2021. Les modèles Long Range et Performance incluent un système de traction intégrale à deux moteurs avec une autonomie rapportée de 568 kilomètres et 507 kilomètres, respectivement, tandis que le premier a une propulsion arrière. et une autonomie revendiquée de 423 km sur une seule charge.
Le modèle Performance, quant à lui, peut sprinter de 0 à 97 kilomètres par heure en seulement 3,1 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 261 kilomètres par heure.
Tesla peut initialement proposer les variétés Standard Plus et Long Range du modèle 3 en Inde, avec l'option Performance qui suivra plus tard. Le prix estimé est de 60 lakhs INR, ce qui concurrencera des voitures comme la Mercedes Benz EQC et le Jaguar I Pace .
| Modèles Jaguar I-pace | Prix en Inde | Vitesse maximale |
| S | Rs. 1,04 crore | 200 km/h |
| SE | Rs. 1,08 crore | 200 km/h |
| HSE | Rs. 1,12 crore | 200 km/h |
LeJaguar I-Pace dispose d'une batterie de 90 kWh, d'une autonomie de 470 kilomètres selon le cycle WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure).
Il a une vitesse de pointe de 200 km/h. Il en coûte environ 1,08 crore de roupies en Inde. À l'aide d'un chargeur de 7,4 kWh, il peut être complètement chargé en 12 heures.
Il est disponible en trois modèles :S, SE et HSE, qui ont tous un temps d'accélération de seulement 4,8 secondes de 0 à 100 km/h. L'automobile reçoit un système d'infodivertissement à écran tactile de 10 pouces avec Android Auto et Apple CarPlay ainsi qu'une climatisation à deux zones.
| Nom | Prix en Inde | Vitesse maximale |
| Mercedes Benz EQC | Rs. 1,04 crore | 180 km/h |
Le Mercedes Benz EQC dispose d'une batterie de 80 kWh, d'une autonomie de 450 kilomètres selon le NEDC (New European Driving Cycle) et d'une vitesse de pointe de 180 kilomètres par heure. Cela coûte environ 1,04 crore de roupies indiennes.
Benz EQC peut être rechargé de 10 % à 90 % en seulement 90 minutes grâce à la charge rapide de 50 kWh. Il se décline en une seule variante 400 4 MATIC avec un temps d'accélération de 0 à 100 km/h de seulement 5,1 secondes. Les sièges à réglage électrique en 12 directions, les rétroviseurs intérieurs et extérieurs à atténuation automatique sont quelques-unes des principales caractéristiques de cette voiture.
| Modèles électriques Kona | Prix (ex-Showroom) | Vitesse maximale |
| Kona Premium | Rs. 22 000 000 | 167 km/h |
| Kona Premium Dual Tone | Rs. 24 000 000 € | 167 km/h |
Le Hyundai Kona Électrique est désormais la voiture électrique la plus rapide d'Inde , avec une vitesse de pointe de 167 km/h. Ce sera le premier SUV purement électrique du pays ainsi que la voiture électrique la plus rapide d'Inde avec une vitesse de pointe de 167 km/h.
Hyundai Kona Electric coûte entre 22 et 28 lakhs INR et a une capacité de batterie de 39,2 kWh, une autonomie de 452 kilomètres et une période de charge de 6 heures.
Il a une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h en 9,7 secondes, ainsi que de faibles coûts de fonctionnement (environ 1/5ème du moteur thermique) et un mode Sport pour améliorer l'expérience de conduite.
| Modèles de véhicules électriques MG ZS | Prix en Inde | Vitesse maximale |
| ZS EV Excite | Rs. 22 000 000 | 140 km/h |
| Exclusivité ZS EV | Rs. 24 000 000 € | 140 km/h |
Avec une vitesse de pointe de 140 km/h et une autonomie de 419 kilomètres, la MG ZS EV dispose d'une batterie Hi-Tech de 44,5 KWH et d'une accélération de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes. Avec une période de charge de 6 à 8 heures, cela coûte entre 20 et 25 lakh INR.
C'est un excellent choix pour le consommateur puisqu'il est livré avec un essuie-glace avant à détection de pluie (1er du segment), un toit ouvrant panoramique à double vitrage (1er du segment), un filtre PM 2,5, un siège conducteur à 6 réglages électriques, un bouton de démarrage et d'arrêt. Avec entrée intelligente et pommeau de levier de vitesse électronique.
| Nom | Prix en Inde | Vitesse maximale |
| Audi E-Tron | Rs. 1,1 crore | 124 km/h |
Audi E-Tron sera disponible avec une seule batterie :95kWh (360PS/561Nm, avec Boost jusqu'à 408PS/664Nm). Il sera équipé d'un système de traction intégrale à deux moteurs.
L'E-Tron a une autonomie combinée certifiée WLTP allant jusqu'à 484 kilomètres et peut être rechargée à l'aide d'un chargeur domestique de 11 kW AC en 8,5 heures. Il peut charger jusqu'à 150 kW de charge rapide en courant continu. Le 22 juillet, l'e-Tron sortira. Entre Rs 1,10 crore et Rs, on pense que 1,20 crore est la fourchette de prix.
| Modèles électriques Nexon | Prix (Ex-Showroom) | Vitesse maximale |
| Nexon EV XM | Rs. 14 000 000 € | 120 km/h |
| Nexon EV XZ+ | Rs. 15,5 kilogrammes | 120 km/h |
| Nexon EV XZ+ Lux | Rs. 16.5 Lakhs | 120 km/h |
Tata Nexon EV arbore une batterie de 30,2 kWh et accélère de 0 à 100 km/h en 9,9 secondes. Il a une vitesse de pointe de 120 km/h et une autonomie de 312 kilomètres.
Il faut 8,5 heures pour charger de 10 % à 90 % avec une connexion standard de 15 AMP, et 60 minutes pour charger de 0 % à 80 % avec un appareil à charge rapide.
En savoir plus : Tata Nexon EV, la voiture électrique la plus vendue en Inde
Tata Nexon EV coûte environ 12 à 14 lakhs INR. Il est disponible avec une garantie de 8 ans/1,6 kilomètre sur la batterie et le moteur, ainsi que des fonctionnalités de conduite intelligente.
| Mahindra eVerito | Prix en Inde | Vitesse maximale |
| D2 | 10,15 lakh | 86 km/h |
| D6 | 10,46 lakh | 86 km/h |
La capacité de la batterie du Mahindra eVerito EV est de 21,2 kWh. Il a une vitesse de pointe de 86 km/h et une autonomie de 140 kilomètres. Il coûte environ 10 à 12 lakh INR et prend 11 à 12 heures pour se recharger avec une connexion régulière et jusqu'à 80 % en 1,5 heure avec une charge rapide.
La direction assistée, les vitres électriques avant, le système de freinage antiblocage, la climatisation, l'airbag conducteur et les jantes en alliage sont quelques-unes des caractéristiques importantes d'eVerito.
| Modèles Tata Tigor | Prix en Inde | Vitesse maximale |
| XT Plus | 9,9 000 000 | 80 km/h |
| XM Plus | 9,75 lakh | 80 km/h |
| XE Plus | 9,58 lakh | 80 km/h |
Les Tata Tigor EV la capacité de la batterie est de 21,5 kWh. Il a une vitesse de pointe de 80 km/h et une autonomie de 200 kilomètres. Il coûte environ 10 à 12 lakh INR et charge jusqu'à 80 % en 1,5 heure avec une charge rapide.
La direction assistée, les vitres électriques avant, le système de freinage antiblocage, la climatisation, l'airbag conducteur, l'airbag passager, la climatisation automatique et les jantes en alliage sont quelques-unes des caractéristiques importantes de la voiture. Il est disponible en 3 variantes :XT PLUS, XM PLUS et XE PLUS. Il s'agit d'un véhicule 5 places avec un volume de coffre de 255 litres.
| Nom | Prix en Inde | Vitesse maximale |
| Strom R3 | Rs. 4,5 kilogrammes | 80 km/h |
Le Strom R3 est actuellement le véhicule électrique le moins cher d'Inde . Il coûte environ 4,5 lakhs INR et a une capacité de batterie de 15 kWh, une autonomie de 200 km sur une seule charge et une vitesse de pointe de 80 km/h.
Les points forts de la voiture incluent une interface à triple écran tactile avec commandes gestuelles et vocales (7 pouces, 4,3 pouces et 2,4 pouces), un grand toit ouvrant, un becquet de ligne de toit arrière, 20 Go de stockage de musique à bord et une liste de lecture de musique intelligente.
Plusieurs automobiles électriques, dont la Nissan Note E Power, la Mercedes-Benz EQA, la Volvo XC40 Recharge, la Renault Zoe et d'autres, devraient sortir dans les deux à trois prochaines années, leur date de lancement définitive n'ayant pas encore été révélée pour l'Inde.
Cependant, il y aura toujours une soif pour les voitures électriques les plus rapides en Inde et dans le monde, ceci conclut la liste des véhicules électriques les plus rapides actuellement disponibles en Inde.
Passez au vert Passez à l'électricité ⚡
