Une bonne pratique consiste à faire inspecter les freins tous les six mois. Idéalement, vous feriez inspecter vos freins lors d'une rotation des pneus et vous devriez faire changer votre liquide de frein environ tous les ans ou tous les deux ans. Mais qu'en est-il des situations plus exigeantes ?
Excellente question. Votre indicateur de frein s'allumant avec les indicateurs de votre tableau de bord indiquerait probablement que vous êtes en retard pour une inspection pour voir ce qui se passe. L'allumage de votre témoin de frein pourrait en fait indiquer un accident imminent.
Voici un exemple - Si le feu stop s'allume chaque fois que vous allez appliquer le frein ou si le feu stop reste allumé, il y a de fortes chances que votre pression hydraulique ait été compromise sur au moins un côté de votre système de freinage. C'est, comme on dit, no bueno !
Votre système de freinage comporte de nombreuses pièces mobiles
Les freins de votre véhicule sont essentiels pour votre propre sécurité et celle de tous sur la route. Étant donné que vos freins sont composés d'un certain nombre de pièces qui nécessitent une inspection, un remplacement et une mise au point périodiques, vous devez vous assurer que l'inspection de vos freins est effectuée dans les délais.
Le fait est, cependant, que la plupart des gens pensent immédiatement (et étroitement) aux plaquettes de frein lorsqu'il s'agit d'inspecter les freins - une partie du crédit revient à juste titre au film de Chris Farley Tommy Boy pour celui-là !
Mais votre système de freinage est composé de plus que des plaquettes de frein puisqu'il comprend des rotors et des étriers (chaque étrier reçoit deux plaquettes de frein). Votre système de freinage comporte également probablement des tubes et des flexibles qui peuvent se détacher ou se désintégrer au fil du temps, sans parler des problèmes liés au fluide hydraulique évoqués ci-dessus.
Pour commencer, vérification de la pédale de frein en trois points
La pédale de frein proprement dite est, bien sûr, votre principal point de contact physique avec votre système de freinage. C'est pourquoi il est si important de soumettre votre système de freinage à une vérification de la pédale en trois points lors de votre inspection des freins.
Quels sont ces trois points dont vous parlez ? Eh bien, lors d'une inspection des freins, la hauteur des freins, le jeu libre des freins et la distance de réserve des freins seront tous vérifiés pour s'assurer que chacun est adapté aux spécifications de votre fabricant décrites dans le manuel du propriétaire.
En bref, voici ce que tout cela signifie :la hauteur de votre pédale de frein est la distance entre la pédale de frein et le sol lorsque la pédale de frein n'est pas enfoncée ; le jeu libre (quelque peu excentriquement nommé…) est la distance entre la pédale au repos et le système de freinage réellement enclenché ; et, enfin, vous avez une distance de réserve.
La distance de réserve est essentiellement ce que vous pourriez déduire des deux premières définitions (hauteur de freinage et jeu libre du frein) dans la mesure où la distance de réserve est la distance entre la pédale et le sol après l'engagement du système de freinage.
La première phase de la résolution d'un problème consiste à le localiser avec le bon test, c'est pourquoi une inspection régulière des freins est primordiale. Parfois, quelque chose comme la distance de réserve de votre frein peut s'éloigner trop des spécifications du fabricant.
La bonne nouvelle est que beaucoup de choses peuvent être discernées à partir du test de la pédale de frein en trois points mentionné ci-dessus et que le fait de confier votre véhicule à All Around Auto Repair pour l'inspection des freins peut éviter une tonne de problèmes bien avant qu'ils ne deviennent calamiteux.
La distance de réserve avec votre véhicule peut indiquer un problème avec la tige de poussée du cylindre de votre système de freinage, par exemple, ou votre jeu libre peut indiquer que les ressorts de rappel doivent être inspectés.
L'ensemble du système est interconnecté. Pour cette raison, vous avez besoin d'informations que seuls les professionnels peuvent fournir.
Une chose vraiment importante pour laquelle les mécaniciens certifiés ASE de All Around Auto Repair vous aideront est votre liquide de frein. Votre frein est stocké dans le maître-cylindre (c'est-à-dire le réservoir du maître-cylindre de frein) et doit être changé périodiquement pour des performances de freinage optimales.
Pour l'inspection des freins, les changements de liquide et les pièces usées de votre système de freinage, vous pouvez compter sur l'expertise de All Around Auto Repair. Prenez rendez-vous dès aujourd'hui. Pourquoi le reporter un jour de plus ?
