C'est dur.
Le remplacement d'un joint principal arrière prend du temps, nécessite une connaissance particulière de votre véhicule et l'utilisation d'outils spéciaux si vous allez le faire correctement et sans vous mettre en danger, vous ou votre véhicule.
"Vous avez une fuite de votre joint principal arrière" est l'une de ces phrases que nous espérons tous ne jamais entendre de votre mécanicien. Habituellement, c'est l'une de ces phrases qui vous fait grincer des dents parce que vous savez que vous avez une décision difficile à prendre. Comme il s'agit d'une réparation si difficile, ce n'est généralement pas quelque chose que vous pouvez faire vous-même et votre mécanicien doit facturer beaucoup. Le remplacement d'un joint principal arrière peut être si coûteux que le coût de son remplacement peut être supérieur à ce que vous avez à dépenser, voire supérieur à la valeur de votre véhicule.
Face à une réparation coûteuse sur un véhicule plus ancien, il peut être difficile de décider s'il vaut la peine de dépenser plus d'argent dans un véhicule plus ancien qui n'a pas beaucoup de valeur. Il y a quelques éléments à considérer lors de la prise de cette décision.
Vous pourriez être surpris de la valeur de votre véhicule dans son état non réparé. Aujourd'hui, il y a tellement d'informations disponibles sur Internet sur la façon de réparer de nombreux véhicules et la possibilité de commander presque toutes les pièces de rechange OEM ou de rechange, neuves ou d'occasion à partir d'une grande variété de sites Web commerciaux, d'Ebay et de grossistes de pièces. Cela signifie qu'il y a de plus en plus de personnes prêtes à payer le prix fort pour des voitures nécessitant des réparations majeures.
La partie difficile peut être de savoir combien quelqu'un est prêt à payer pour votre voiture cassée. La meilleure façon est de vérifier les listes locales et de voir à quel prix se vendent les autres véhicules ayant besoin de réparations. Souvent, ceux-ci peuvent être répertoriés comme des "spéciaux de mécanicien". Vous pouvez consulter les petites annonces de votre journal local, Craigslist ou Autotrader. Si vous avez le temps, vous pouvez également essayer de publier une annonce pour votre véhicule dans son état actuel et voir les offres que vous obtenez pour celui-ci. Si la valeur de votre véhicule cassé plus le coût des réparations nécessaires est supérieure à ce que vaut le véhicule en bon état, il est peut-être temps de penser à le vendre. La bonne nouvelle est qu'un véhicule avec un joint principal arrière qui fuit peut toujours être pris au moins lors d'un essai routier, ce qui contribuera à la valeur de revente.
Avant de sauter sur Craigslist et de mettre en place un nouvel ajout, vous devriez considérer s'il existe des solutions alternatives à une réparation coûteuse. La plupart des fuites d'huile que votre moteur développera sont dues à des joints et des joints anciens ou usés. Au fil du temps, ces joints peuvent se rétrécir ou se fissurer et se fragiliser en raison de la vieillesse, d'une utilisation peu fréquente ou même d'une utilisation régulière prévue. Au lieu de remplacer ces anciens joints et joints, essayez d'abord de restaurer ceux qui se trouvent actuellement dans votre moteur. BlueDevil propose une gamme complète de produits anti-fuites d'huile conçus pour réparer et restaurer les joints de votre moteur et est garanti pour arrêter les fuites d'huile. Les produits BlueDevil n'obstrueront ou n'endommageront en aucun cas votre moteur et peuvent rester mélangés à votre huile jusqu'à votre prochaine vidange d'huile.
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