Avec les mois d'hiver presque terminés, vous avez peut-être complètement oublié que votre liquide de lave-glace a gelé cet hiver. Si la température reste froide dans votre région du pays, elle est peut-être restée gelée pendant des mois cette fois-ci. Même si vous vivez dans un climat plus chaud, une fois qu'un réservoir gelé dégèle, il ne fonctionnera généralement pas correctement.
Si votre liquide de lave-glace est gelé ou a gelé pendant l'hiver, il est important de vérifier l'intégrité de votre système de lave-glace pour vous assurer qu'il fonctionne correctement. Tout comme une bouteille d'eau pleine à geler peut rompre la bouteille d'eau, le gel de votre système de lave-glace peut rompre le réservoir de liquide, endommager la pompe, fendre les conduites ou endommager les buses. Ces composants endommagés peuvent empêcher votre système de fonctionner correctement et peuvent finir par causer d'autres problèmes.
Commencez par vérifier que votre réservoir de liquide lave-glace ne présente pas de fissures ou de fuites. Parfois, la façon la plus simple de le faire est d'ajouter lentement du nouveau liquide lave-glace et de vérifier s'il y a des gouttes. Si votre réservoir de liquide de lave-glace se trouve dans une zone où il est difficile de vérifier les fuites, assurez-vous au moins qu'il y a un chemin dégagé vers le sol en vérifiant la présence de protections en plastique sous le réservoir afin de pouvoir repérer rapidement les fuites.
Si vous trouvez une fuite, votre seule option est de remplacer votre réservoir de liquide de lave-glace. Si vous remplissez complètement le réservoir sans aucune fuite, vous pouvez passer à l'inspection du reste du système. Cela se fait plus facilement avec un partenaire. Demandez à votre aide de sauter dans le siège du conducteur et de tourner la clé en position « marche » sans démarrer la voiture. Ensuite, demandez-leur d'actionner les lave-glaces par courtes rafales. Cela vous permettra d'écouter le fonctionnement de la pompe à liquide lave-glace. Dans la plupart des cas, si votre pompe à liquide lave-glace a gelé, les dommages seront catastrophiques, donc si le moteur de la pompe fonctionne toujours, il est fort probable que la pompe fonctionne correctement. De même, si votre pompe de lave-glace ne fonctionne pas, votre seule option est de remplacer la pompe.
Enfin, vous pouvez vérifier les canalisations qui acheminent le liquide de lave-glace de la pompe jusqu'aux gicleurs de sortie de votre hotte ou de vos essuie-glaces. Une grande partie de ces lignes peuvent être cachées sous des ailes ou d'autres équipements et même si vous pouvez les trouver, des fissures ou des trous peuvent souvent se cacher dans le caoutchouc. La meilleure méthode pour découvrir une fuite peut donc simplement faire fonctionner la pompe à liquide lave-glace pendant une période prolongée et regarder. pour les gouttes. Demandez à votre partenaire d'activer votre système de lave-glace pendant 15 à 30 secondes et de regarder autour du réservoir, dans le compartiment moteur et autour de vos essuie-glaces. Si vous ne voyez pas immédiatement de fuites, vous pouvez également utiliser ce temps pour vérifier le bon schéma de pulvérisation de vos buses d'essuie-glace. Les buses doivent pulvériser uniformément le liquide lave-glace sur votre pare-brise dans les zones couvertes par vos essuie-glaces. Si vous trouvez une section de tuyau qui fuit, découpez simplement la section cassée et remplacez-la par un tuyau de même taille. Les sections et connecteurs de tuyau de liquide de lave-glace sont facilement disponibles dans vos magasins de pièces automobiles locaux.
Une fois que votre système de lave-glace fonctionne normalement, utilisez le concentré de lave-glace BlueDevil pour remplir votre réservoir. Le concentré de lave-glace BlueDevil peut être mélangé à n'importe quelle force nécessaire pour les températures que vous attendez dans votre région pour offrir une protection contre le gel et un nettoyant pour pare-brise de force industrielle qui est sans danger pour votre voiture.
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