Le système de charge de la batterie de votre voiture est essentiel à son fonctionnement car la batterie est liée à des fonctions telles que les processus d'allumage et d'éclairage de la voiture. Ainsi, essentiellement, le système de charge de la batterie de service est connecté à d'autres systèmes tels que le système d'allumage, le système de navigation, le système d'éclairage, le système de carburant et les systèmes de gestion du moteur, entre autres. C'est pourquoi vous devez être prudent lorsque vous devez entretenir le système de charge de la batterie.
Il s'agit plus ou moins d'un système central dont dépendent plusieurs autres systèmes. C'est pourquoi vous devez comprendre comment cela fonctionne pour obtenir une expérience de conduite optimale de votre voiture.
Le système de charge de la batterie varie d'une voiture à l'autre en fonction de l'âge de la voiture. Le système de charge de la plupart des voitures comprend l'unité de commande électronique ou l'ordinateur, la batterie, l'alternateur et le câblage.
Les voitures fabriquées avant les années 1990 avaient des systèmes de charge qui nécessitaient un régulateur de tension pour optimiser le fonctionnement de l'alternateur. Ainsi, une fois que le moteur de la voiture a commencé à tourner, l'alternateur génère de l'électricité et la tension circule dans le système électrique de la voiture. Le voyant de la batterie de ce système s'allume chaque fois qu'il y a un déséquilibre dans la tension.
Au fur et à mesure que les voitures devenaient plus avancées, les constructeurs automobiles ont remplacé les régulateurs de tension par un ordinateur qui fournit des lectures de tension précises. Avec les systèmes de charge de batterie modernes, le voyant de la batterie s'allume lorsque l'ordinateur détecte une modification de la tension du système.
Voyons comment ces composants fonctionnent ensemble en tant que système :
L'alternateur convertit l'énergie mécanique du moteur en énergie électrique qui alimente les accessoires de la voiture et charge la batterie de la voiture.
L'unité de commande électronique gère le système électronique en régulant la répartition de la puissance électrique dans la voiture. Il contrôle essentiellement l'énergie électrique générée par l'alternateur de la voiture. Il est également chargé de détecter quand la batterie de la voiture doit être rechargée et quand elle modifie le flux d'énergie de la voiture.
La batterie de la voiture est plus ou moins une banque pour l'énergie électrique générée par l'alternateur. C'est à partir de sa réserve d'énergie qu'il délivre l'énergie nécessaire au démarrage du moteur de la voiture. Il alimente également les accessoires de la voiture lorsque le moteur de la voiture n'est pas allumé ou lorsque l'alternateur tombe en panne.
Il s'agit du réseau de fils entre les trois composants du système de charge de la batterie.
Le voyant du système de charge de la batterie/vérification est l'un des voyants du tableau de bord de votre voiture auquel vous devez toujours prêter attention. Il s'agit d'un symbole en forme de pile ambre ou rouge qui pourrait être nommé "Bat" ou "Alt" selon la voiture.
Alors, qu'est-ce que cela signifie quand il est question du système de charge de la batterie de service ? Ce voyant ne s'allume que pour avertir que quelque chose ne va pas avec le système de charge de la voiture. Il s'allume souvent uniquement lorsque vous conduisez, car le système de charge de la batterie est défectueux et les opérations de la voiture sont alimentées par la charge électrique stockée dans la batterie.
Il y a un problème avec la génération d'énergie électrique dans la voiture, et donc le véhicule génère suffisamment d'énergie pour fonctionner de manière optimale. À ce stade, la batterie n'est pas rechargée. Après un certain temps, il manquera de charge électrique et mourra. Et une fois la batterie épuisée, la voiture cesse de fonctionner. Vous n'avez donc que peu de temps pour résoudre le problème qui a provoqué l'allumage de la lumière. Vous pouvez obtenir plus d'informations sur la signification de cette situation dans votre livret du propriétaire.
Le voyant de batterie/vérification du système de charge de votre voiture peut s'allumer pour plusieurs raisons. En voici quelques-uns.
La courroie d'entraînement est chargée de faire tourner la poulie de l'alternateur et d'alimenter l'alternateur. Une courroie d'entraînement usée ou qui ne fonctionne plus affectera le fonctionnement de l'alternateur. Par exemple, il se peut qu'il ne tourne pas assez vite ou qu'il n'arrête pas de glisser. Dans les deux cas, l'alternateur ne fonctionnera pas aussi bien qu'il le devrait, et lorsque cela se produit, la tension est affectée, provoquant l'allumage du voyant de vérification du système de charge.
Le réseau de câblage du système de charge de contrôle est également essentiel au fonctionnement de l'alternateur. Ainsi, lorsqu'il y a un problème avec le câblage, la tension générée est finalement affectée et le voyant du système de batterie s'allume.
L'unité de commande électrique ou calculateur joue un rôle crucial dans le fonctionnement du système de charge de la batterie car il régule la tension générée par l'alternateur. Tout problème avec l'unité de commande électrique affectera la régulation de la tension et déclenchera le voyant de contrôle de charge.
Une batterie de voiture défectueuse est l'un des principaux problèmes pouvant déclencher l'allumage d'un voyant de charge de batterie. Dans une telle situation, la batterie ne peut plus stocker de charge électrique, ce qui affecte finalement le système de charge de la batterie.
Des problèmes avec les bornes de la batterie de la voiture peuvent également affecter le système de charge de la batterie. Par exemple, une borne corrodée ou déconnectée affectera négativement les performances de la batterie et déclenchera le voyant de vérification du système de charge.
L'alternateur est probablement le composant le plus critique du système de charge de la batterie car il convertit l'énergie mécanique en énergie électrique. Ainsi, un alternateur défaillant déclenchera l'allumage du voyant de vérification du système de charge car la tension ne sera plus régulée comme il se doit.
Il n'est pas idéal de conduire avec le voyant de batterie/vérifier le système de charge allumé. Chaque fois que vous voyez cette lumière, la seule conduite que vous devriez faire est vers un atelier de mécanique où vous pouvez résoudre le problème.
La raison en est que ce voyant ne s'allume que lorsque le système de charge de la batterie de la voiture ne fonctionne pas bien. Donc, une fois que cette lumière s'allume, vous êtes dans une course contre la montre pour résoudre le problème.
Si vous ne résolvez pas le problème dès que possible, la voiture pourrait s'arrêter sans aucun avertissement, et si vous êtes sur l'autoroute, cela pourrait poser un réel problème pour vous et les autres usagers de la route. Vous pourriez améliorer la situation en éteignant l'autoradio, la climatisation et à peu près tout ce qui consomme de l'électricité. Mais votre meilleur pari une fois que cette lumière s'allume serait d'obtenir l'aide de certains professionnels pour réinitialiser le système de charge de la batterie de service. Si vous ne le faites pas, vous courez le risque de rencontrer de graves problèmes.
Une façon de gérer l'allumage du voyant de batterie/vérification du système de charge serait de vérifier vous-même le système de charge. C'est quelque chose que vous pourriez faire dans la bonne direction. Voici donc comment vous pouvez vérifier vous-même le système de recharge de votre voiture (quel que soit le type de voiture). Voici ce que vous faites si vous cherchez à entretenir un système de charge de batterie, Chevy Cruze, par exemple.
L'idée est de vérifier que la batterie de la voiture est en bon état et qu'elle est complètement chargée. Vérifiez l'hydromètre de la batterie pour vérifier s'il y a un œil vert dans l'hydromètre.
Vous voulez également vous assurer que les connexions des bornes de la batterie ne présentent aucun résidu de corrosion et qu'elles sont bien fixées. Nettoyez les résidus ou la corrosion sur la borne de la batterie, si vous en trouvez.
Vérifiez également les bornes de la batterie pour la tension. Il devrait être d'environ 12 volts lorsqu'il n'y a pas de charges dessus.
Vous pouvez également tester la batterie avec une lampe témoin ou un multimètre pour vous assurer qu'elle est à sa pleine capacité. Voici comment
Vous pouvez également tester l'alternateur de la voiture pour vous assurer qu'il est en bon état de fonctionnement. Voici les étapes à suivre si vous avez l'intention de réparer le système de charge de la batterie impala par exemple :
Une fois que vous vous êtes assuré que l'alternateur et la batterie sont en bon état, vous devez vérifier les autres parties du système de charge de la batterie pour vous assurer qu'elles sont en bon état de fonctionnement.
Par exemple, une partie de la vérification de votre système de charge devrait inclure une inspection de la courroie serpentine pour voir si elle est endommagée ou desserrée. Une autre chose que vous devriez vérifier est le câblage. Assurez-vous que les connexions, les bornes et les fusibles sont correctement fixés et intacts. Vous voulez également vous assurer que le connecteur du faisceau qui supporte l'alternateur est solidement fixé.
Cela dépend du composant du système qui doit être remplacé, de la marque et du modèle de votre voiture et de votre emplacement. Cela dit, la réparation du système de charge de votre voiture peut vous coûter entre 250 et 1 000 dollars si vous devez obtenir l'aide d'un atelier de mécanique. Cela pourrait également être moins cher si vous prenez le bricolage puisque vous éliminerez les manteaux de travail.
Oui, vous pouvez. Il est possible de sauter une voiture avec un mauvais alternateur. Cependant, vous ne voulez pas que les câbles de démarrage restent connectés plus longtemps que nécessaire, car cela pourrait finir par détruire l'électronique de votre voiture.
Vous pouvez faire vérifier gratuitement votre démarreur, votre alternateur ou votre batterie dans n'importe quel point de vente AutoZone aux États-Unis.
L'entretien de votre système de recharge n'est pas un gros problème une fois que vous connaissez les bonnes mesures à prendre. En voici quelques-uns.
Réduire la corrosion : La corrosion réduit le flux de courant dans le circuit électrique. Vous voulez donc nettoyer tout résidu et corrosion sur vos connecteurs électriques.
Réduire la consommation excessive de courant : Évitez les activités qui pourraient aspirer une puissance excessive de la batterie, comme écouter de la musique sans que le moteur ne tourne. De telles actions peuvent décharger la batterie.
Inspectez la courroie d'entraînement : Assurez-vous que la courroie d'entraînement n'est pas desserrée ou usée. S'il se trouve dans l'une de ces conditions, assurez-vous de le remplacer dès que possible.
Parfois, vous avez besoin de faire entretenir un système de charge de batterie car il est essentiel au fonctionnement de votre voiture. C'est pourquoi vous devez comprendre comment cela fonctionne. Cet article décrit le fonctionnement du système et explique également ce que signifie l'arrivée du voyant de batterie/vérifier le système de charge et quand il s'allume.
J'espère que vous comprenez maintenant certains des problèmes qui peuvent affecter le système de charge de votre voiture, que faire si cela se produit, comment vérifier le système de charge et comment vous pouvez maintenir le système de charge de votre voiture en parfait état.
