Que signifie L sur une voiture ? (PRNDL) Tamisage des engrenages

Avez-vous vécu une situation dans laquelle le moteur de votre voiture s'arrête et votre voiture commence à reculer sur une colline ? La plupart des gens qui ont vécu cela ont souvent engagé le mauvais rapport pour gravir la colline; par conséquent, le moteur de la voiture manquait de puissance suffisante pour monter une côte.

Les véhicules à transmission automatique ou manuelle ont été équipés de différents niveaux de vitesse pour permettre aux utilisateurs d'obtenir la meilleure expérience de conduite à tout moment. Cependant, vous ne vivrez peut-être pas toutes des expériences de conduite agréables si vous ne comprenez pas comment fonctionnent les différentes positions de vitesse. Le rapport L est conçu pour la conduite en montée ou en pente raide. Vous vous demandez peut-être :"Que signifie L sur une voiture ?"

Que signifie L sur une voiture ?

Vous avez dû remarquer que votre changement de vitesse automatique de voiture a différents alphabets, tels que PRNDL. La plupart des propriétaires de voitures sont habitués à P - Park, R - Reverse, N - Neutral et D - Drive. Certains ne savent pas ce que signifie le L sur une voiture et ils ne savent pas non plus quand utiliser la vitesse L dans les voitures automatiques.

Si vous vous demandez, "Que signifie L sur un moteur de voiture?" L signifie "petite vitesse" ; c'est la position de rapport où la transmission est réglée sur le rapport 1 ou 2, réduisant la quantité de carburant fournie au moteur de la voiture et augmentant le couple. Le rapport inférieur fournit au moteur de votre véhicule plus de force plutôt que de vitesse pour permettre au moteur de surmonter certains obstacles tels que les mauvaises conditions routières et les mouvements en montée ou en pente raide pendant que vous conduisez.

Indépendamment de la conduite d'un véhicule à transmission automatique, il est conseillé de ne pas se concentrer sur la conduite sur D tout au long de votre expérience de conduite, car certaines circonstances peuvent vous obliger à passer la vitesse inférieure. La quantité de force nécessaire pour gravir une côte n'est pas la même que pour conduire sur une route plane. C'est pourquoi la petite vitesse fournit un niveau de force suffisant avec un couple accru pour permettre à votre voiture automatique de rouler avec stabilité en montée ou en descente. Si vous demandez, "Qu'est-ce que le L dans PRNDL?" les informations ci-dessus fournissent la réponse à votre question.

Vous devez savoir quand et où changer de vitesse de votre véhicule pour vous adapter à la situation actuelle pour une satisfaction de conduite optimale sans endommager aucun des composants de votre véhicule.

FAQ

Q :Quand devez-vous conduire à petite vitesse ?

Il serait préférable de conduire à petite vitesse lorsque vous approchez d'une pente raide et que vous êtes sur le point de descendre la pente. Le rapport inférieur assure la limitation de la quantité de carburant injectée dans le moteur d'une voiture, ce qui contribue à augmenter le couple lorsque le régime moteur diminue.

Pendant que vous conduisez, il y a des tendances que vous pourriez probablement traverser une mauvaise passe pendant votre voyage ; le rapport inférieur permet au moteur de votre véhicule de fonctionner et de surmonter les conditions de conduite difficiles ou les mauvaises conditions routières.

Q :Dois-je conduire en petite vitesse dans la neige ?

Il est assez difficile de conduire dans la neige par rapport à une saison typique sans neige; par conséquent, il est recommandé de conduire à basse vitesse si vous devez conduire votre voiture dans la neige. Un rapport bas aide votre véhicule à accélérer doucement avec le couple supplémentaire et vous permet de garder le contrôle du véhicule.

Il serait utile que vous ayez suffisamment de contrôle sur votre voiture lorsque vous conduisez dans la neige pour éviter les dangers imprévus et que vous mainteniez suffisamment d'espace entre votre voiture et une autre voiture devant vous, vous évitant ainsi un accident.

Q :À quoi sert le rapport inférieur dans une voiture ?

La vitesse basse est responsable de la réduction du niveau de consommation de carburant du moteur de votre voiture, réduisant ainsi le régime moteur et augmentant le couple. Il est conçu pour vous aider à franchir des obstacles tels que des routes en mauvais état, des pentes abruptes ou une longue descente nécessitant une vitesse minimale avec un bon équilibre.

Q :Quand dois-je utiliser l'équipement L ?

Chaque fois que vous approchez d'une pente raide ou d'une route accidentée qui vous oblige à conduire lentement et prudemment, la position de vitesse la plus appropriée pour cette situation est la vitesse L. Il aide à réduire la quantité de carburant consommée par votre moteur pendant que vous conduisez et aide à augmenter le couple.

Vous devez conduire sur la vitesse L si vous devez descendre une pente raide ou sur une mauvaise route au lieu de votre position D - Drive normale ou de toute autre vitesse. Vous voudrez peut-être également savoir ce que signifie S sur le changement de vitesse et quand utiliser la vitesse S dans une voiture automatique.

Q :Quel rapport convient le mieux pour conduire en montée ?

La vitesse basse est préférable pour la conduite en montée. La raison en est que lors de la conduite en montée, votre voiture a besoin de plus de force et d'un niveau d'équilibre suffisant pour monter en montée, et la vitesse inférieure est conçue pour fournir le niveau de puissance et d'équilibre requis à cette fin. Si vous décidez de conduire en montée avec D, le moteur de votre voiture peut s'arrêter en cours de route et vous pouvez rencontrer une situation où votre voiture redescend la pente.

Par conséquent, une vitesse basse donne à votre moteur la capacité de se casser et de se déplacer avec équilibre lorsque vous conduisez en montée. La conduite sur D3 peut également vous permettre de conduire en montée car elle inclut une fonctionnalité de vitesse basse. Si vous demandez la signification de D3 ou "Que signifie 3 sur une voiture ?" C'est simplement la troisième vitesse qui combine les première, deuxième et troisième vitesses dans son fonctionnement.

Q :Que se passe-t-il si vous passez de la 5ème à la 1ère ?

Il est dangereux de passer d'un coup de la 5ème à la 1ère. Si vous parvenez à passer de la 5ème à la 1ère (ce qui arrive rarement), vous endommageriez gravement la transmission, l'embrayage et le moteur de votre voiture. Le changement de vitesse pourrait également bloquer les roues du véhicule, ce qui peut rapidement vous faire perdre le contrôle, et la fin pourrait être un accident.

Il est préférable de passer d'un rapport supérieur à un rapport inférieur proche de celui-ci et de descendre au plus bas au lieu d'un mouvement rapide du plus haut au plus bas. Essayer de changer la vitesse de votre voiture du plus haut au plus bas en même temps peut rendre le changement de vitesse difficile à engager.

Q :Pouvez-vous passer de L à D en conduisant ?

Oui, vous pouvez. Cependant, si vous passez de L à D en roulant à grande vitesse, vous pourriez endommager la transmission de votre voiture. Il est préférable de passer de L à D à basse vitesse pendant la conduite. Supposons que vous veniez de descendre une colline escarpée jusqu'à une route nivelée; vous pouvez ralentir un peu et passer la vitesse de L à D sans aucun problème. Notez également que le bouton O/D aide votre voiture à passer en « overdrive », et chaque fois que vous souhaitez revenir de l'overdrive, vous pouvez désactiver l'O/D.

Derniers mots

Vous pouvez mettre en danger les composants de votre voiture et vous-même si vous conduisez sur une vitesse particulière sur une route plate, sur une pente raide, etc. Différents niveaux de vitesse ont été conçus pour diverses expériences de conduite.

Il est probable que vous n'auriez pas à demander "Que signifie L sur une voiture" après avoir lu cette information. Vous devez vous assurer que vous passez la vitesse de votre voiture à la position nécessaire adaptée à chaque situation pendant que vous conduisez. Cela vous permettrait de profiter de votre véhicule tout au long de sa durée de vie au lieu de pannes et de réparations inattendues.

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