Chaque voiture est équipée d'un frein d'urgence, qu'il s'agisse d'un levier manuel dans la console centrale, d'un frein au pied au sol près des pédales ou d'un bouton-poussoir électrique moderne dans le tableau de bord, mais de nombreux conducteurs ne savent pas quand ils doivent l'utiliser. ce. Pas vraiment, en tout cas. Alors, quelle est l'histoire? Le frein d'urgence a été conçu pour retenir, et non arrêter, un véhicule, mais son utilisation peut vous aider à reprendre le contrôle de votre voiture dans des situations extrêmes . Il y a d'autres moments où vous devriez également utiliser votre frein d'urgence, y compris dans diverses situations de stationnement. Voici quand vous devriez utiliser cette fonction de sécurité importante et quand vous ne devriez pas.
ⓘ 2 / 13
L'application quotidienne du frein d'urgence peut réduire la pression sur la transmission et d'autres composants d'entraînement, y compris le cliquet de stationnement, qui verrouille votre transmission lorsque vous vous garez mais, bien sûr, peut toujours mal fonctionner. Selon Firestone , vous devriez en fait enclencher votre frein d'urgence avant passer au stationnement « pour limiter le stress exercé sur votre transmission, vous fournir une couche de sécurité supplémentaire, aider à prévenir les pannes de stationnement et même empêcher les réparations de la transmission sur la route. Considérez les deux systèmes comme un duo dynamique :ils sont meilleurs ensemble !"
Découvrez ces caractéristiques de voiture étranges vous ne saviez probablement pas que vous en aviez.
Comme son nom l'indique, le frein d'urgence est là pour les urgences. L'une des urgences les plus critiques et les plus effrayantes pour un conducteur est la défaillance des freins. Dans le cas où vous ne parvenez pas à arrêter votre voiture, National Insurance suggère de "tirer lentement sur la poignée du frein d'urgence ou d'appuyer sur la pédale pour s'arrêter complètement".
Découvrez ce que cela pourrait signifier si vos freins continuent de grincer .
4 / 13
Le moment classique et le plus évident pour utiliser votre frein d'urgence est lorsque vous devez garer votre voiture sur une pente . Que vous laissiez votre voiture face à la montée ou à la descente, vous voudrez utiliser le frein d'urgence pour vous assurer de ne pas retrouver votre véhicule au bas de la pente !
Ne manquez pas ces conseils de conduite par temps humide .
5 / 13
Oui, tu l'as bien lu. De nombreux experts automobiles disent que vous devriez utiliser votre frein d'urgence chaque fois que vous garez votre voiture, que vous soyez sur une pente ou non. Une des raisons de l'utilisation si fréquente des freins électriques ? "Les freins d'urgence qui ne sont pas utilisés peuvent rouiller, ce qui les rend moins susceptibles de fonctionner correctement en cas d'urgence", selon Nationwide.
Suivez ces conseils pour améliorer vos performances de freinage .
Selon Chaya M. Milchtein de MechanicShopFemme.com , "Si vous perdez de la puissance hydraulique dans vos freins (c'est-à-dire si vous avez une fuite de liquide), vous pouvez serrer lentement votre frein de stationnement pour vous aider à reprendre le contrôle de votre véhicule." Certes, ce n'est pas une solution parfaite, dit Milchtein, "car les freins de stationnement sont destinés à maintenir votre voiture au même endroit et à ne pas arrêter une voiture en marche car ils n'engagent que les roues arrière." Mais les temps désespérés appellent des mesures désespérées, et c'est l'un de ces moments, et quelque chose qui peut vous aider jusqu'à ce que vous puissiez vous garer en toute sécurité.
Ne manquez pas ces gadgets automobiles qui rendent la conduite plus sûre .
7 / 13
"Lorsque votre véhicule est à plat pour l'entretien, vous devez serrer le frein de stationnement pour éliminer le stress de la transmission", explique Lauren Fix, l'entraîneur automobile . L'utilisation du frein d'urgence lorsque votre voiture est en cours d'entretien peut également aider à assurer la sécurité des mécaniciens pendant que votre voiture est chargée sur leur camion. Si votre voiture a besoin d'un plateau pour l'entretien, il est peut-être temps de changer de véhicule.
Découvrez à quelle fréquence vous devez changer les plaquettes de frein .
8 / 13
Le correctif suggère également d'utiliser le frein d'urgence lors du changement d'un pneu crevé . Il s'agit d'une précaution de sécurité importante qui garantira que les roues arrière ne patinent pas pendant le changement de pneu. Ceci, ainsi que le blocage des pneus avec des pierres ou des blocs, empêchera le véhicule de rouler. Bien sûr, il est également essentiel pour votre sécurité de changer un pneu sur un terrain plat, note Edmunds.com .
Découvrez exactement combien de temps vous pouvez conduire avec une roue de secours .
Les principales raisons d'utiliser votre frein d'urgence impliquent toutes, d'une certaine manière, un scénario de stationnement. Richard Reina, directeur de la formation produit chez CARiD.com , ajoute le stationnement le long d'un trottoir à la liste. «Lorsque vous vous garez le long d'un trottoir dans des espaces restreints, l'utilisation du frein de stationnement peut aider à prévenir les dommages à la transmission si votre voiture est poussée ou heurtée dans sa place de stationnement», explique-t-il. De plus, cela peut empêcher votre voiture de rouler si elle est touchée.
Voici ce que cela pourrait signifier si vos freins grincent .
10 / 13
Si vous vous garez à proximité d'une autre voiture, utilisez votre frein d'urgence. "Lorsque vous êtes garé à proximité de quelqu'un d'autre, le frein d'urgence empêche la voiture de rouler", explique Tommy de Vekhayn.com . "Parce que même si votre voiture bouge d'un pouce, cela peut vous coûter des centaines de dollars durement gagnés [si vous causez des dommages à cette voiture garée à proximité]."
Découvrez ce que cela pourrait signifier lorsque votre feu stop s'allume .
11 / 13
Une urgence est une urgence, non ? Tort. Anthony Diemedio, technicien de service chez Rafferty Subaru à Newtown Square, en Pennsylvanie, met en garde contre l'utilisation du frein d'urgence en cas d'urgence de conduite qui se produit lorsqu'il neige ou qu'il pleut. "Les roues arrière se bloqueront et vous perdrez plus de contrôle et aggraverez les choses", explique-t-il. Lisez la suite pour les autres cas où l'utilisation de votre frein d'urgence est une grosse erreur.
Évitez ces erreurs de conduite hivernale qui peut vous mettre en danger.
Bien que vous deviez évidemment utiliser votre frein d'urgence lorsqu'il fait froid dehors, vous devez vous méfier lorsque le thermostat reste sous le point de congélation pendant une durée importante. Selon Comment ça marche , "le câble de frein d'urgence peut se geler et ne pas se libérer lorsque le levier est désengagé." Si votre frein d'urgence gèle, ne vous contentez pas d'aller de l'avant et d'essayer de conduire comme ça. Au lieu de cela, attendez que le frein dégèle ou mettez la voiture sur cric et utilisez un sèche-cheveux pour augmenter la température.
Découvrez plus de règles de conduite en hiver tous les Canadiens devraient savoir.
13 / 13
"Le fait de rouler sur le frein" pendant la conduite provoque un frottement des plaquettes de frein contre les rotors ; qui produit de la chaleur et fait bouillir le liquide de frein. Selon le Car Talk colonne dans SF Gate, "Le liquide de frein bouillant ne peut pas transmettre la pression aux freins. Donc, vous pouvez appuyer sur la pédale et les freins ne fonctionnent pas ! Bien que la plupart des conducteurs aient accidentellement laissé le frein d'urgence à un moment donné, il est important d'être vigilant et de s'assurer que votre frein d'urgence n'est pas engagé pendant la conduite. En fait, c'est l'une des façons dont vous raccourcissez la durée de vie de votre voiture .
