Si vous envisagez de passer de la flotte de votre entreprise à des voitures électriques, l'impact environnemental est susceptible d'être une préoccupation majeure, ainsi que ce que cela pourrait signifier pour vos résultats. Les deux pourraient avoir un effet positif sur votre entreprise.
Ici, nous vous guidons à travers les questions clés lors de l'examen de l'analyse de rentabilisation des véhicules électriques.
En un mot, oui.
Les véhicules électriques purs (VE) ne produisent aucun CO2 émissions ; ceux qui sont nocifs pour l'environnement. Il y a cependant des considérations de fabrication à prendre en compte, ainsi que la provenance de l'électricité qui les alimente.
Électricité depuis 2012 :Le graphique ci-dessous montre le mix énergétique chaque année. Notez comment le charbon est évincé par le gaz et les énergies renouvelables.
La popularité croissante des véhicules électriques signifie que les processus de fabrication deviennent plus efficaces. Certains fabricants créent également leurs véhicules électriques avec plus de considération environnementale, des intérieurs végétaliens sont disponibles dans certains modèles. La BMW i3 en est un excellent exemple; chaque i3 est recyclable jusqu'à 85 % et fabriquée à partir de matériaux durables dans l'usine de pointe de BMW à Leipzig, dans laquelle la chaîne de production fonctionne entièrement à l'énergie éolienne renouvelable.
En termes d'émissions associées à l'électricité qui entre dans votre voiture, nous avons également fait d'énormes progrès dans la production d'énergie propre et renouvelable. Le Royaume-Uni utilise à peine plus de charbon, tandis que la moitié de l'énergie de l'UE sera renouvelable d'ici 2030. C'est essentiel pour les initiatives d'assainissement de l'air dans le monde entier.
Les voitures électriques sont déjà plus durables que l'essence et les diesels avec un moteur à combustion interne (ICE). À l'heure actuelle, ils génèrent environ la moitié des émissions de leurs homologues ICE. Ce chiffre ne fera que s'améliorer à l'avenir, à mesure que le réseau électrique britannique se décarbonisera davantage, augmentant ainsi la durabilité des véhicules électriques d'année en année.
L'Organisation mondiale de la santé estime l'augmentation du CO2 les niveaux joueront un rôle dans 250 000 décès supplémentaires par an. La responsabilité sociale des entreprises étant un enjeu clé, prendre une longueur d'avance avec une flotte de voitures électriques est tout à fait sensé sur le plan commercial.
Le changement est déjà en marche. Il y a eu 221 % d'immatriculations de véhicules électriques à batterie (BEV) en plus en 2019 que l'année précédente, et il est difficile d'ignorer l'analyse de rentabilisation des véhicules électriques. Alors, est-il temps de pérenniser votre entreprise ? Wow, les numéros d'immatriculation des véhicules de janvier sont sortis... jetez un œil aux immatriculations BEV en janvier 2020 par rapport aux années précédentes. Dans l'ensemble, les immatriculations de véhicules électriques le mois dernier sont plus de 3 fois supérieures à celles de janvier 2019 ! #L'Avenir #Véhicules Électriques
Vous pensez peut-être que donner un tel coup de pouce à la réputation de votre entreprise entraînera un coût élevé. Pas si. Les véhicules électriques sont plus abordables que jamais, alors qu'il existe souvent des subventions gouvernementales et d'autres incitations pour aider à réduire les coûts.
Vous pouvez louer une Skoda Citigo iV SE pour 131 £ par mois (+ TVA) sur un contrat 9 + 23 avec 5 000 miles par an. Cette voiture est parfaite pour rouler en ville. Si vous êtes à la recherche d'une camionnette, vous pouvez obtenir un Renault Kangoo ZE pour seulement 99 £ par mois (+ TVA) dans le cadre du programme gouvernemental de mise à la ferraille Ultra Low Emission Zone (ULEZ).
Vous pouvez faire d'énormes économies de carburant avec un VE. Pour calculer le coût d'une charge complète, multipliez simplement le coût énergétique par la taille de la batterie de la voiture.
Coût énergétique x taille de la batterie =coût d'une charge complète.
Un Renault Kangoo ZE Maxi Van offre une autonomie de 168 miles sur sa batterie de 33 kWh, tandis que les tarifs énergétiques spéciaux adaptés aux VE peuvent coûter moins de 5 pence par kWh. Cela signifie qu'une charge complète ne coûte que 1,65 £ (5p x 33 kWh =1,65 £).
C'est une économie estimée à 13,87 £ sur ce que vous pouvez vous attendre à payer pour couvrir la même distance que la version diesel de la même fourgonnette, sur la base d'un prix du carburant de 1,30 £ par litre, bien que cela soit basé sur le mpg officiel de 64. Un une économie plus réaliste serait plus proche de 20 £ sur la base de l'économie réelle des deux fourgonnettes.
Ensuite, il y a la taxe sur les véhicules de société. Les véhicules électriques n'en attireront pas un sou au cours de l'exercice 2020/21. Pour un employé qui parcourt 20 000 miles et qui est imposé à 40 %, cela représente une économie annuelle de 2 235 £. Les particuliers peuvent également réclamer 4p par mile lorsqu'ils conduisent une voiture de société pour affaires.
Vous voulez plus d'économies? Les véhicules électriques coûtant moins de 40 000 £ ne paient aucune taxe routière. Les voitures entièrement électriques sont exemptées du paiement de la taxe de congestion de Londres, tandis qu'elles sont également exemptées des charges ULEZ. Les voitures électriques circulant à Londres ne contribuent pas à la pollution atmosphérique toxique, permettant à la population de la ville de respirer un air plus pur.
Actuellement, vous pouvez également profiter de la subvention OLEV du gouvernement. Fourni par l'Office for Low Emissions, vous pouvez obtenir jusqu'à 500 £ de réduction sur le coût d'achat et d'installation d'une borne de recharge à domicile. Des subventions sur le lieu de travail sont également disponibles.
Nous avons constaté que la question de la charge et de l'autonomie est la principale préoccupation des gestionnaires de flotte qui envisagent de passer aux voitures électriques. Cependant, la technologie des batteries s'améliore constamment. Les véhicules électriques d'aujourd'hui sont généralement capables de parcourir entre 150 et 300 miles avec une seule charge. La Tesla Model S Long Range peut parcourir environ 325 miles « réels » par charge.
Dans le même temps, les infrastructures nécessaires à l'alimentation des voitures électriques connaissent un boom. Environ 4 000 nouvelles bornes de recharge publiques ont ouvert en 2019, portant le total à plus de 10 000 au début de 2020. Il y a maintenant plus de bornes de recharge pour VE que de stations-service traditionnelles, et beaucoup d'entre elles sont équipées de chargeurs rapides qui peuvent recharger votre batterie à vide. à 80 % en seulement 30 minutes.
Avec des centaines de kilomètres à votre disposition sur une charge complète, ainsi qu'un vaste réseau de bornes de recharge au Royaume-Uni, vous n'avez pas à vous soucier de l'autonomie. Cela s'applique aux personnes qui doivent parcourir de grandes distances chaque année, comme le montre le principal service de livraison du dernier kilomètre Gnewt. Nous avons aidé l'entreprise à devenir la plus grande flotte de livraison entièrement électrique de Londres, en la préparant pour l'avenir dans une ville plus propre, plus calme et plus saine.
C'est aussi simple que 1,2,3 de voir comment vous pouvez commencer à économiser des milliers d'euros sur les coûts de flotte :
https://www.telegraph.co.uk/connect/small-business/operations-and-logistics/renault/electric-vehicles-to-power-cities/
Photo d'en-tête par Nick de Partee
Données c/o @SMMT pic.twitter.com/GTmW76fOuOCombien coûtent les voitures électriques ?
Économisez-vous vraiment de l'argent avec une voiture électrique ?
Qu'en est-il de la recharge sur la route ?
Environ 4 000 nouvelles bornes de recharge publiques ouvertes en 2019
Les véhicules électriques sont-ils adaptés aux voitures de société ?
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Source :
https://www.cleanairpartnership.org/ wp-content/uploads/2018/11/CAP-EV-Business-Case.pdf
https://www.smmt.co.uk/vehicle-data/evs-and-afvs-registrations/
https://pod-point.com/guides/driver/olev-grant
https://www.nextgreencar.com/cost-calculators/renault/kangoo-maxi/
https:// www.statista.com/statistics/673575/ Charging-locations-electric-vehicles-uk/
https://www.electrive.com/2019/08/16/uk-electric-car- Charging-stations- surpasser-les-stations-de-carburant/
