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Avec la disponibilité accrue de nouveaux modèles de véhicules électriques à batterie (BEV) et de véhicules électriques hybrides rechargeables (PHEV) au Royaume-Uni, la popularité des Type 2 à Type 2 EV (CEI 62196, Mennekes) câbles de charge a connu une forte augmentation. Cependant, bon nombre des générations précédentes de voitures vertes utilisez des câbles de charge de type 1 (SAE J1772) à type 2.
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| Charge de type 1 à type 2 EV :Liste des Véhicules Electriques |
|---|
| Chevrolet Bolt EV |
| Chevrolet Spark EV |
| Chevrolet Volt EV |
| Citroën C-Zero EV |
| Citroën E-Berlingo Multispace EV |
| Fiat 500e EV |
| Fisker Karma EV |
| Ford C-Max Energi EV |
| Ford Focus EV |
| Ford Fusion Energi PHEV |
| Câble de charge Ford Transit |
| Honda Clarity EV |
| Hyundai i10 EV |
| Hyundai Sonata EV |
| Kia Soul EV |
| Mitsubishi Outlander PHEV |
| Mitsubishi-I Mi EV |
| Nissan e-NV200 Combi Van EV |
| Nissan NV200 SE Van EV |
| Peugeot iOn EV |
| Peugeot Partner EV |
| Renault Fluence EV (Avant 2014) |
| Renault Kangoo Phase 1 EV |
| Toyota Auris électrique |
| Toyota Prius EV (Avant 2017) |
| Vauxhall Ampera EV |
