Comment demander à votre propriétaire d'installer des chargeurs de VE

Dites que vous vivez dans le parfait appartement :super prix, super emplacement et juste à côté de votre parc préféré… Sauf que c'est loin d'être parfait parce que vous envisagez d'acheter un VE et que votre complexe d'appartements n'a pas d'options de recharge à domicile.

Malheureusement, j'ai entendu parler de femmes frustrées par cette situation alors que l'adoption des véhicules électriques se développe et que l'infrastructure n'est pas en place pour prendre en charge la recharge à domicile pour les locataires. Voici quelques-unes de mes réflexions sur la façon de convaincre votre propriétaire d'installer des chargeurs de VE :

Connaissez vos faits de location. Il n'y a rien de mieux que de se préparer à une conversation (potentiellement) difficile avec votre propriétaire, alors essayez de connaître son point de vue à l'avance en faisant vos recherches sur sa situation.

Quel type de propriétaire possède et supervise la propriété ? Cela peut grandement influencer la façon dont votre propriétaire perçoit la recharge des véhicules électriques ou si la personne à qui vous parlez a un pouvoir décisionnel suffisant pour mettre votre demande en mouvement. Le marché locatif américain se compose de deux grands ensembles de propriétaires :le grand propriétaire institutionnel (c'est-à-dire les entreprises) et le propriétaire indépendant (« maman et papa »). Il y a environ 10 à 11 millions de propriétaires indépendants à travers le pays qui possèdent collectivement 54 % des 44 millions de logements locatifs occupés aux États-Unis. Les propriétaires indépendants sont plus susceptibles de posséder des maisons locatives unifamiliales et duplex, tandis que les institutionnels possèdent des propriétés locatives multifamiliales. Les propriétaires indépendants sont généralement les seuls décideurs. Les grandes sociétés peuvent utiliser une société de gestion pour plusieurs propriétés, ont généralement un processus de prise de décision plus complexe et suivent souvent les orientations politiques des associations. Vérifiez si votre propriétaire est impliqué dans des associations étatiques ou nationales et si celles-ci offrent des ressources pour les véhicules électriques. Une excellente ressource est le guide de l'American Apartment Owners Association pour les propriétaires qui envisagent d'installer des chargeurs sur place.

Ces deux types généraux de propriétaires ont des flux de trésorerie et des périodes de récupération différents, ce qui influence à son tour la façon dont le propriétaire investisseur évalue les risques liés à l'installation ou à la fourniture de la recharge des véhicules électriques. Si l'installation de bornes de recharge de VE pour un propriétaire "maman et pop" nécessite un investissement important avec un long retour, cela peut être plus dissuasif que, disons, un propriétaire institutionnel plus important qui peut facilement gérer les coûts initiaux. D'un autre côté, un propriétaire indépendant peut être plus flexible et ouvert à la recharge par l'intermédiaire d'un tiers, tandis que les locations multifamiliales peuvent hésiter à installer des chargeurs en invoquant des préoccupations selon lesquelles ils ne peuvent pas également fournir un accès à tous les locataires.

Ayez des ressources EV pour votre propriétaire prêtes à l'emploi. Je vous recommande d'aborder la conversation avec votre propriétaire avec un esprit ouvert tout en ayant des ressources EV à portée de main. Cela vaut la peine de demander s'ils ont déjà pensé à installer la recharge EV. Quelles étaient certaines de leurs hésitations ou préoccupations? Charged Future décrit plusieurs questions courantes que se posent les propriétaires et comment y répondre. Faites savoir à votre propriétaire que les bornes de recharge peuvent rendre les propriétés plus attrayantes à louer et garder les unités occupées, sans parler de fournir un revenu supplémentaire aux locataires utilisant des véhicules électriques (qui sont souvent prêts à payer plus pour recharger à la maison). Les propriétaires de VE ont tendance à être des locataires de grande valeur et l'installation de chargeurs est un moyen de se différencier des autres propriétés face à l'augmentation constante de la possession de VE.

N'hésitez pas à utiliser ce modèle d'e-mail de Chargepoint pour engager la conversation avec votre propriétaire. Idéalement, cela peut susciter une discussion sur les raisons pour lesquelles la recharge des véhicules électriques est essentielle pour vos besoins - et pourquoi elle peut également profiter au modèle commercial de votre propriétaire. Voici quelques solutions de recharge différentes que vous pourriez présenter :

  • Le propriétaire s'engage à accéder aux prises électriques existantes dans le garage ou à recharger les places de stationnement dans le complexe d'appartements. Le véhicule électrique est facturé à l'aide du compteur du bâtiment avec une consommation suivie via un moniteur d'utilisation (qui coûte environ 20 $ sur Amazon) ou sous la forme d'un coût forfaitaire négocié à l'avance pour le locataire. Bien que cela ne soit pas aussi coûteux à installer pour un propriétaire, cela peut nécessiter plus de coordination entre le locataire et le propriétaire et a le potentiel de n'autoriser que certains espaces de stationnement et certains locataires à utiliser les prises.
  • Le propriétaire installe une nouvelle infrastructure de recharge pour véhicules électriques sur des places de stationnement nouvelles ou existantes, généralement avec l'aide d'un tiers. Les entreprises tierces de recharge de véhicules électriques sont bien équipées pour présenter aux propriétaires. Ils peuvent proposer des solutions logicielles qui facilitent l'intégration et peuvent même couvrir certains des coûts initiaux. EVPassport et Chargepoint sont deux exemples d'entreprises qui commercialisent des complexes d'appartements et proposent de gérer la consommation d'électricité individuelle, la facturation et la maintenance en tant que tiers. En outre, il existe des incitations financières locales et étatiques pour les propriétaires afin qu'ils installent une infrastructure de recharge pour VE. Il s'agit notamment du financement des propriétaires et/ou des crédits et remises d'impôt. Vérifiez Enel X pour voir ce qui est disponible dans votre région.
  • Le locataire sécurise un appartement idéalement situé pour accéder au parking et fait passer une rallonge jusqu'à la voiture pour la recharge de niveau 1. Bien que cela soit fastidieux pour les locataires, cela ne nécessite souvent pas de démarches supplémentaires de la part du propriétaire.
  • Le locataire paie la totalité ou la moitié des coûts initiaux d'une installation de recharge de VE. S'il y a plusieurs locataires intéressés à utiliser la borne de recharge, ils pourraient répartir les coûts entre plusieurs utilisateurs de VE et partager l'espace de stationnement. Je recommanderais d'installer un chargeur doté d'au moins deux prises de charge et d'un accès à deux places de stationnement pour plusieurs utilisateurs. C'est évidemment un investissement beaucoup plus cher pour le(s) locataire(s), donc je l'utiliserais en dernier recours puisque vous ne pouvez pas l'emporter avec vous lorsque vous déménagez !

Enfin, impliquez-vous et défendez l'accès aux véhicules électriques dans votre communauté locale . La tendance à la mobilité électrique ne fait qu'augmenter, mais il est évident qu'il y a un problème d'équité lorsque les propriétaires sont plus de 3 fois plus susceptibles de posséder un VE que les locataires. Obtenir un meilleur accès à l'infrastructure de recharge des véhicules électriques en tant que locataire ne dépend pas seulement des propriétaires. L'emplacement a également un impact important sur le fait que les propriétaires soient ou non des premiers à adopter ou des retardataires dans le mouvement des véhicules électriques. Vous pouvez avoir le droit de facturer votre appartement grâce à la législation de votre état. En règle générale, les États et les villes à forte demande de véhicules électriques sont plus susceptibles d'offrir la recharge comme équipement, et davantage de zones rurales peuvent ne pas avoir de recharge du tout sur leur radar.

Je vous encourage à vous impliquer dans votre politique locale et votre communauté pour plaider en faveur d'une adoption accrue des véhicules électriques et de l'accès à la recharge des véhicules électriques. Parler à vos politiciens, dirigeants locaux et propriétaires d'entreprise de la nécessité d'une recharge plus équitable des véhicules électriques rapproche les locataires des avantages du mouvement des véhicules électriques.