1. Spécifications du moteur :
- Reportez-vous au manuel du propriétaire de votre voiture ou aux spécifications techniques pour trouver des informations sur le moteur. Il convient de préciser si le moteur est équipé d'un SACT ou d'un DACT.
2. Observation :
- Ouvrez le capot de votre voiture et inspectez le moteur. S'il y a un seul arbre à cames situé en haut de la culasse, c'est un moteur SACT. S'il y a deux arbres à cames sur la culasse, un pour chaque banc de cylindres, c'est un moteur DACT.
3. Couvercle de courroie de distribution/chaîne :
- Localisez la courroie de distribution ou le couvercle de chaîne de distribution sur votre moteur. Si le couvercle est plat, cela indique généralement un moteur SACT, tandis qu'un couvercle surélevé ou bombé est souvent le signe d'un moteur DACT.
4. Bouchon d'huile moteur :
- Vérifiez l'emplacement du bouchon d'huile moteur de votre voiture. Dans un moteur SOHC, le bouchon d'huile est généralement placé près du centre de la culasse, tandis que dans un moteur DACT, le bouchon d'huile peut être plus proche de l'avant du moteur.
5. Experts-conseils :
- Si vous n'êtes pas sûr d'identifier le type d'arbre à cames, vous pouvez contacter un mécanicien, un spécialiste de l'automobile ou un concessionnaire familier avec votre modèle de voiture et votre moteur. Ils peuvent confirmer le type d’arbre à cames de votre véhicule.
N'oubliez pas que différents fabricants peuvent avoir leurs propres variantes, donc si vous n'êtes pas sûr, il est préférable de vous référer à des sources d'informations fiables spécifiques à votre véhicule.
