La méthode la plus courante consiste à connecter le fil du tachymètre au côté négatif (-) de la bobine. En effet, le tachymètre doit détecter l'effondrement du champ magnétique créé lorsque le courant de la bobine est interrompu. Cette interruption est ce qui crée l’étincelle.
Voici une répartition :
1. Localisez la bobine : Celui-ci se trouve généralement près du distributeur sur le moteur. C'est un composant cylindrique avec deux grandes bornes.
2. Identifiez la borne négative (-) de la bobine : Celui-ci est souvent marqué d'un symbole "-" ou est le plus petit des deux terminaux. Parfois, un fil est déjà connecté à la borne négative de la bobine et il peut être nécessaire de le brancher à l'aide d'une épissure ou d'un connecteur de borne.
3. Connectez le fil du tachymètre : Connectez soigneusement le fil de votre tachymètre à la borne négative (-) de la bobine. Utilisez un connecteur approprié, tel qu'une cosse à sertir et une gaine thermorétractable, pour une connexion sécurisée et isolée. Assurez-vous que votre connexion est propre, solide et ne court-circuitera pas.
4. Testez la connexion : Démarrez le moteur et vérifiez si le tachymètre fonctionne correctement. L'aiguille doit bouger doucement et refléter le régime du moteur.
Considérations importantes :
* Type de tachymètre : Les tachymètres d'usine de cette époque ont souvent des exigences de câblage spécifiques. Assurez-vous que le calibre du fil est approprié. Vous pourriez avoir besoin d'une résistance de ballast dans le circuit en fonction de la conception du tachymètre, mais c'est moins courant.
* Schéma de câblage : Si vous disposez d'un schéma de câblage pour votre année et votre modèle Impala SS spécifiques, c'est la meilleure ressource pour déterminer l'emplacement exact et le point de connexion. Ces diagrammes montrent souvent la bobine clairement étiquetée.
* Aide professionnelle : Si vous n'êtes pas à l'aise avec les systèmes électriques des voitures, demandez l'aide d'un mécanicien. Un câblage incorrect peut endommager le tachymètre ou même le système électrique du véhicule.
Avis de non-responsabilité : Ces informations sont fournies à titre indicatif uniquement. Consultez toujours un schéma de câblage spécifique à l'année et au modèle de votre véhicule pour garantir un câblage correct. Un câblage incorrect peut entraîner des dommages.
