Faire fonctionner votre voiture en hiver peut être un défi pour la plupart, mais l'installation d'un simple chauffe-bloc peut éliminer la plupart, sinon la totalité, de vos problèmes de voiture. Si vous vous demandez comment installer un chauffe-bloc, ce guide rapide vous fournira toutes les informations dont vous avez besoin pour chauffer votre voiture et la préparer à rouler à des températures inférieures à zéro.
Un chauffe-bloc est une pièce ingénieuse et inestimable de automobile une technologie qui peut aider votre voiture à fonctionner et à démarrer de manière plus fiable à des températures glaciales. Un chauffe-bloc fonctionne en réchauffant le moteur et les fluides moteur de la voiture, permettant à l'huile moteur de circuler plus efficacement dans le moteur. Le résultat final est moins de temps passé à attendre que le moteur atteigne des températures de fonctionnement optimales.
Les chauffe-blocs sont constitués de deux éléments clés :un élément chauffant et un cordon d'alimentation. L'élément chauffant est installé dans le port du bloc moteur (la partie du moteur qui contient les cylindres, entre autres). L'élément chauffant fournit de la chaleur au moteur en utilisant l'énergie fournie par le cordon.
Avant de décider d'acheter un chauffe-bloc, il est essentiel que vous connaissiez les différents types de chauffe-bloc. Il existe cinq types de radiateurs en ligne:les radiateurs en ligne, les radiateurs à bouchon de congélation, les radiateurs à cartouche, les radiateurs à bouchon de vidange et les radiateurs à carter d'huile. Permettez-nous de résumer brièvement chaque type de chauffe-bloc et le processus d'installation.
Les réchauffeurs en ligne sont le moyen le plus traditionnel de fournir de la chaleur au moteur de votre voiture, et c'est aussi l'un des types de chauffe-bloc les plus fiables. Le fonctionnement des radiateurs en ligne est simple mais très efficace. Les fluides circulant dans le tuyau de liquide de refroidissement traversent le réchauffeur nouvellement installé.
Ce type de chauffe-bloc est idéal pour les voitures équipées de bouchons de congélation. Les réchauffeurs de bougies de congélation sont très efficaces et peuvent amener les fluides du moteur à température en un rien de temps. Cependant, l'installation peut s'avérer fastidieuse pour les moins avertis.
Un réchauffeur de bougie de congélation fournit directement de la chaleur au liquide de refroidissement du moteur pour le maintenir à une consistance fine. La configuration du chauffage peut être délicate au début, mais vous vous y habituerez immédiatement après le premier coup.
Astuce :L'un des bouchons de congélation du moteur est plus facile à retirer que les autres. Localisez cette prise pour une configuration plus rapide. Utilisez également un joint en silicone autour du joint torique pour une protection supplémentaire contre l'humidité et les fuites.
Les cartouches chauffantes sont incroyablement efficaces et faciles à installer, mais elles ne conviennent pas à tous les modèles de véhicules. Ce type de chauffage n'est compatible qu'avec les voitures avec des boîtiers métalliques et des réservoirs de liquide de refroidissement adjacents. Si cela ne décrit pas la configuration du moteur de votre voiture, vous devez rechercher d'autres options de chauffage.
Les cartouches chauffantes utilisent la conduction thermique pour fournir rapidement de la chaleur au liquide de refroidissement du moteur. L'installation se fait en quelques minutes et il n'y a pratiquement aucun risque de fuite. Ces deux facteurs font des cartouches chauffantes une option coûteuse mais intéressante.
Astuce :appliquez une quantité généreuse de mastic silicone autour de la connexion de la cartouche chauffante pour éviter les dommages dus à l'humidité.
Un chauffe-bouchon de vidange est pratiquement identique à un chauffe-bouchon de congélation. La seule différence clé est que cet appareil remplace le bouchon de vidange du moteur plutôt que l'un des bouchons de congélation.
L'installation d'un réchauffeur de bouchon de vidange est à peu près identique au processus d'installation d'un réchauffeur de bouchon de congélation.
Le concept d'un réchauffeur de carter d'huile est simple mais efficace. Ce type de chauffe-bloc est livré avec un tampon adhésif qui lui permet de coller sur le carter d'huile moteur ou le carter d'huile de transmission de la voiture. L'installation de ces appareils de chauffage ne pourrait pas être plus simple.
Astuce :n'hésitez pas à coller un radiateur de carter d'huile sur les deux plateaux pour une meilleure efficacité de chauffage
Et cela, gros singes, conclut notre guide sur la façon d'installer un chauffe-bloc dans votre voiture. Tout d'abord, familiarisez-vous avec les différents types de chauffe-bloc et voyez quelles méthodes sont compatibles avec votre véhicule. Si votre voiture le supporte, nous vous recommandons fortement d'utiliser une cartouche chauffante, mais n'importe quel type fonctionnera très bien en hiver.
