L'industrie automobile est pleine de désinformation, et cela n'est nulle part plus évident qu'avec des informations concernant la transmission. La traction avant (FWD), la traction arrière (RWD), la traction intégrale (AWD) et la transmission intégrale (4WD) sont les quatre types de transmissions. Chaque option présente des avantages et des inconvénients qu'il convient de comprendre avant d'acheter un véhicule. Alors que la plupart des acheteurs comprennent la différence entre la traction avant et la traction arrière, la distinction entre 4WD et AWD peut faire trébucher même les acheteurs de voitures avertis.
Voyons pourquoi ces options de transmission existent. La raison principale est la traction. Qu'il s'agisse d'un système à quatre roues motrices ou à transmission intégrale, il s'agit d'améliorer la motricité lors des accélérations.
Sur une voiture de performance, comme une Audi, la transmission intégrale aide la voiture à accélérer plus rapidement. Cela se fait en envoyant de la puissance aux quatre roues, réduisant ainsi le patinage et la tension sur une seule roue.
Sur un véhicule tout-terrain, comme une Jeep, les quatre roues motrices garantissent que le véhicule pourra se tirer d'affaire si un pneu perd de l'adhérence dans la boue ou si une roue ne touche pas le sol.
Avec les véhicules à traction intégrale, les quatre roues sont alimentées en permanence. Cependant, pas en quantités égales. Certains systèmes de traction intégrale envoient plus de puissance aux roues avant et d'autres en envoient plus aux roues arrière. Les systèmes modernes de traction intégrale avec couple font varier la quantité de puissance envoyée à chaque roue en fonction de la route et du conducteur. La transmission intégrale a également tendance à être moins chère, plus légère et moins compliquée à utiliser que la transmission intégrale. En conséquence, il est populaire sur les véhicules familiaux comme les VUS multisegments.
Les quatre roues motrices sont surtout connues pour les véhicules tout-terrain tels que le Jeep Wrangler. Les systèmes 4WD sont les plus courants dans les véhicules construits pour les terrains accidentés. Le plus grand avantage des systèmes à quatre roues motrices est qu'ils envoient la puissance aux quatre roues de manière égale. Avoir une puissance égale sur les quatre roues facilite la navigation dans les situations de faible traction.
Il existe deux principaux types de 4x4 :à temps partiel et à temps plein. La transmission intégrale à temps partiel vous donne la possibilité de conduire les quatre roues. Cependant, le véhicule fonctionne normalement en deux roues motrices pour économiser de l'essence. Les systèmes à quatre roues motrices permanentes distribuent en permanence la puissance du moteur à chacune des roues.
Un autre avantage des véhicules à 4 roues motrices est les plaques de protection sous le véhicule pour protéger le soubassement des rochers, des souches et d'autres éléments rugueux.
Lorsqu'il s'agit de conduire dans la neige, il est possible de perdre de la traction et de partir en tête-à-queue, quelle que soit l'option de transmission que vous choisissez. Votre vitesse et les pneus que vous choisissez sont les facteurs les plus importants pour rester sur la route pendant les tempêtes de neige.
Les quatre roues tournent continuellement avec des systèmes de traction intégrale pour garder votre véhicule stable sur des routes glissantes. Certains systèmes de traction intégrale peuvent modifier automatiquement la quantité de couple, s'assurant que vos pneus ne patinent pas et ne perdent pas de traction dans des conditions glissantes.
Les quatre roues motrices sont meilleures pour les plaques de neige profondes ou les terrains accidentés et glacés que la transmission intégrale.
Si vous souhaitez que les quatre roues soient motrices, la transmission intégrale est une excellente option. Les systèmes AWD sont disponibles sur plus de véhicules, moins chers, moins compliqués et plus faciles sur votre budget d'essence. À moins que vous n'ayez besoin d'une puissance hors route sérieuse, un véhicule à quatre roues motrices n'est pas nécessaire.
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