Comment fonctionne le chauffage de mon véhicule ?

Le système de chauffage de votre véhicule est conçu pour vous garder au chaud lorsque les températures extérieures sont froides, humides et/ou venteuses. Le système de refroidissement moteur du véhicule est directement
relié au système de chauffage. Si votre système de chauffage ne fonctionne pas correctement, il est important de le faire vérifier, car votre système de refroidissement du moteur peut ne pas fonctionner correctement non plus et un moteur surchauffé peut entraîner des dommages au moteur.

Il y a quelques composants de base dans le système de chauffage; le noyau de chauffage, le moteur de soufflante/ventilateur, les tuyaux de chauffage, la vanne de commande de chauffage et le panneau de commande/ensemble HVAC (chauffage, ventilation, climatisation) à l'intérieur de la cabine. Les composants du système de refroidissement qui interagissent avec le système de chauffage sont le liquide de refroidissement, le thermostat, le radiateur et la pompe à eau. Le radiateur de chauffage est également utilisé dans le système de refroidissement du véhicule.

La chaleur créée par le fonctionnement du moteur s'accumule et doit aller quelque part. Une grande partie de cette chaleur est dirigée vers le système d'échappement. La chaleur accumulée restante reste dans le moulage du moteur et est transférée au liquide de refroidissement. Une fois que le véhicule atteint la température de fonctionnement, le thermostat s'ouvre et permet au liquide de refroidissement du système de refroidissement de circuler à travers les passages du moteur en éliminant la chaleur du moteur en l'envoyant dans le radiateur et en circulant vers le radiateur de chauffage qui distribue cette chaleur dans la cabine du véhicule. Les commandes de chauffage et le ventilateur soufflant sont actionnés par les passagers du véhicule pour contrôler la quantité de chaleur entrant dans l'habitacle et à quelle vitesse en fonction de la vitesse du moteur/ventilateur du ventilateur.

Le radiateur de chauffage est comme un petit radiateur qui agit comme un échangeur de chaleur. Il est généralement monté sous le tableau de bord ou le boîtier HVAC près du pare-feu du côté passager
du véhicule. Ce composant a une entrée et une sortie pour permettre au liquide de refroidissement de circuler à travers le noyau. Le moteur du ventilateur souffle de l'air à travers le radiateur de chauffage et dans l'habitacle à l'intérieur de votre automobile. La soupape de commande du réchauffeur est le dispositif qui contrôle le débit du liquide de refroidissement chaud du moteur à travers le noyau du réchauffeur. Il est généralement situé dans l'une des durites de chauffage pour réguler ce débit. Cette vanne aide ainsi à contrôler la puissance de chauffage dans la cabine comme l'exigent les commandes de chauffage actionnées par les occupants des cabines du véhicule.

Pour que l'appareil de chauffage fonctionne correctement, le système de refroidissement doit être en bon état de fonctionnement. Avoir le bon mélange de liquide de refroidissement propre et d'eau afin qu'il soit au niveau de protection approprié qui, dans notre climat, est de - 32 degrés Fahrenheit. Le liquide de refroidissement étant à un niveau complet sans fuites est également très important pour un bon fonctionnement. Le thermostat doit s'ouvrir et se fermer aux niveaux de température appropriés et ne pas coller, et la pompe à eau doit fonctionner pour pouvoir faire circuler le liquide de refroidissement dans le moteur, le radiateur et le radiateur de chauffage. Le radiateur de chauffage et le radiateur doivent être nettoyés et exempts de fuites pour pouvoir disperser correctement la chaleur du moteur.

Un bon entretien du système de refroidissement est essentiel pour que le système de chauffage de votre véhicule fonctionne efficacement. Il est très important de rincer régulièrement le liquide de refroidissement de votre moteur et de le remplir avec le mélange liquide de refroidissement/eau propre, ainsi que de réparer les fuites qui se produisent dans votre système de refroidissement. Nous vous recommandons de faire inspecter régulièrement votre système de refroidissement à chaque vidange d'huile afin que vous soyez au courant de tout problème de système de refroidissement et que vous puissiez les faire réparer tant qu'ils sont encore petits. Steve et Karen Johnston sont propriétaires de All About Automotive, qui propose des services de réparation et d'entretien automobiles dans le centre-ville historique de Gresham. Si vous avez des questions ou des commentaires, appelez-les au 503-465-2926 ou envoyez-leur un e-mail à [email protected], vous pouvez également visiter notre site Web à allaboutautomotive.com.