Nous avons parcouru un long chemin depuis le fait de tirer sur les rênes d'un cheval pour diriger nos voitures d'un point A à un point B. Avec les systèmes de direction modernes, il suffit d'un petit tour de volant et nous sommes en train de tourner au coin de la rue. et où nous voulons aller! Mais saviez-vous? Il y a beaucoup plus dans votre système de direction qu'un volant. Découvrez comment fonctionne le système de direction le plus courant et comment un bon alignement peut aider à assurer une direction sûre et fluide.
Essayez cet exercice pour une illustration très simple de la dynamique d'un système de direction :levez-vous et faites face à l'avant. Maintenant, tournez votre corps de manière à ce qu'il soit tourné vers la droite.
Essayez à nouveau, mais cette fois faites attention à la façon dont vos pieds bougent. Selon toute vraisemblance, votre pied droit a bougé un peu, en pivotant sur place, et votre pied gauche a beaucoup bougé (du moins par rapport à votre droit). Tout votre corps a changé de direction, mais vos pieds ont tourné de différentes manières. Une chose similaire se produit avec votre système de direction et vos roues. Lorsque votre voiture entre dans un virage à droite, les deux roues avant doivent toutes deux être placées à un angle, l'angle étant beaucoup plus prononcé pour la roue intérieure (droite).
La complexité du système de direction vient de comment les deux composants majeurs du système, le volant et les roues avant de votre véhicule, sont liés. En d'autres termes, quelles pièces garantissent que vos roues sont positionnées aux angles appropriés lorsque vous braquez ? Dans la majorité des voitures d'aujourd'hui, la réponse est un système de direction à crémaillère et pignon.
La plupart des voitures modernes utilisent un système de direction à crémaillère et pignon. De haut en bas, voici un bref résumé du fonctionnement du système :
Longue histoire courte? L'arbre de direction utilise un système d'engrenages et d'encoches pour envoyer des messages de votre volant à vos roues.
Conseil de pro : Soyez prudent lorsque vous conduisez une voiture qui ne vous est pas familière. Tous les systèmes de direction ne sont pas créés égaux. Différents véhicules ont des rapports de direction différents, c'est pourquoi un demi-tour de volant sur une voiture peut donner des résultats très différents de ceux d'une autre.
Même lorsque tous les rouages de votre système de direction fonctionnent au mieux de leurs capacités, il y a encore une chose à garder à l'esprit lorsqu'il s'agit de diriger votre voiture dans la bonne direction :l'alignement des roues. Une direction sûre et un bon alignement des roues vont de pair.
Lorsque votre voiture a été fabriquée pour la première fois, vos roues étaient préréglées à des angles spéciaux pour qu'elles restent droites et fluides. Pour que votre véhicule se déplace et réponde à votre direction comme il est censé le faire, il a besoin d'un alignement précis.
Malheureusement, votre alignement peut être perturbé lorsque vous heurtez un trottoir, heurtez un nid-de-poule ou conduisez sur une route accidentée et non entretenue. Un mauvais alignement peut raccourcir la durée de vie de vos pneus et affecter votre capacité à diriger en toute sécurité et avec précision. Si votre voiture tire à droite ou à gauche, si votre volant est tordu lorsque vous roulez tout droit ou si vos pneus crissent, il est peut-être temps de procéder à un alignement.
Un bon alignement permet de s'assurer que votre véhicule se déplacera dans la direction que vous dirigez et de la manière que vous attendez. Évitez une situation de conduite potentiellement dangereuse avec un simple alignement chez votre Firestone Complete Auto Care local. Nos techniciens inspecteront le système de direction et de suspension de votre véhicule pendant le processus pour s'assurer que tout est en parfait état. Prenez rendez-vous en ligne dès aujourd'hui avec votre Firestone Complete Auto Care le plus proche. Nous vous indiquerons la bonne direction !
